若非昨日上汽認購首日上市，昨日權市的帶頭大哥必屬五糧認沽。認沽權證昨日全天走強，尾盤沖高，五糧認購漲幅僅次于上汽認購。尤其是午后隨著大盤的調整，沽權又卷土重來，集體上漲，其中五糧認沽大漲6.33%.

　　首日交易的上汽CWB1上演漲停秀，開盤即封于漲停價12.306元，漲幅達37.99%.上汽認購的大漲符合機構對其的預期，同時也帶動了整個權證市場的做多熱情，權市早盤表現相當紅火，交易品種幾乎全數上漲。

　　可惜上汽認購雖起了好頭，但是收盤僅成交3361手，換手率為0.15%.受此影響，購權午后出現分化，武鋼認購上漲1.77%，馬鋼認購和鋼釩認購分別下跌0.51%和0.94%.五糧認購上漲1.06%，深發SFC2止跌反彈，漲0.87%.云化認購尾盤有所反彈，收跌0.51%，深高認購午后跳水翻綠，下跌0.54%.日照認購全日走弱，下跌3.68%，領跌權市。

　　后市方面，本報依然堅持建議投資者不要參與認沽權證的炒作，目前認沽權證沒有任何價值。認購權證方面，國泰君安分析師張晗認為，節能減排是2008年中國政府最明確的甚至強制性的政策，鋼鐵行業首當其沖，行業的整合重組必然帶來巨大的投資機會，其中武鋼股份被國泰君安策略部列為節能減排的8大金股。此外，截至目前，鋼鐵權證的折價率較高，再加上鋼鐵板塊擁有的上述主題，鋼鐵權證將是近期的重點關注品種。本報記者 李乾韜