|
四川新聞網-成都商報訊
由上海機場(資訊 行情 論壇)發行的滬場權證(580996)今日將上市交易。該權證為歐式認沽權證，行權價13.6元/股，發行份額為5.6772億份，存續期為2006年3月7日至2007年3月6日。分析人士認為，滬場權證的內在價值較高，上市后很可能會大幅走高，甚至可能漲停。
昨日，G滬機場(600009)報收于12.03元，由此推算，滬場權證至少值1.57元。考慮到時間價值，滬場權證應該有1.8元左右。
在滬場權證的上市公告書中，保薦人對滬場權證的理論價格進行了分析，據測算，當G滬機場的股價在12.21元時，滬場權證的理論價值在2.15元。昨日G滬機場的價格低于12.21元，這樣，滬場權證的理論價值將更高。
申銀萬國證券的楊國平認為，當G滬機場股價處于11.80～12.4元之間時，對滬場權證來說，1.8元以下可買入，1.8～2.2元區域是近期主要波動區域，短線交易者可以在此區間進行交易，2.2元以上是危險區域，建議投資者賣出，不參與。
不過，由于券商可實時創設滬場權證，盲目介入的風險仍較大。今日就有國元證券、東方證券、招商證券、華泰證券、上海證券等5家券商發布公告，將創設招行權證(資訊 行情 論壇)共9100萬份，均于今日上市交易。
而昨日招行權證大跌5.85%，上市后股價也是連續走低。同時，上周在深交所上市的華菱權證(資訊 行情 論壇)也僅僅在上市首日漲停，隨后就開始調整。
中信證券(資訊 行情 論壇)的許建強認為，短期內，權證市場在招行權證上市后整體重心開始下移，風險已經比較高。在未來一段時間，權證市場仍將持續擴容，整體估值水平還將不斷下降，特別是一些原來定位高的老權證有很大的下跌空間，但市場泡沫不可能馬上消除。他認為，短線可適當關注華菱權證、機場權證和鞍鋼權證。記者 毛晉楠
| 
