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為了抑制權證爆炒的投機氛圍，國家出臺了關于創設權證的政策。據有關消息報道，目前券商創設的積極性十分高漲，這些券商已經各自調集了少則1億、多則數億的資金做好了創設權證的準備。
有關分析顯示，目前創設權證的風險遠小于收益，因為在權證上市后大幅度高于理論價值假設下，創設權證給券商留下了極大的獲利空間。但是，這個盛宴并非所有的券商都有
資格分享，按照有關規定目前只有國泰君安、國信證券、光大證券、東方證券、華泰證券、東海證券、國元證券、海通證券、長江證券、中信證券、招商證券、廣發證券、中金公司等13家創新類券商才能創設權證。
有消息稱，本月24日下午13家創新類券商都已在登記結算公司開設了創設權證的相關賬戶。根據權證創設流程，24日在登記公司開戶，存入現金，25日就可以由登記公司開出證明，憑證明到交易所申請創設認沽權證，28日上市；而股票要25日存入登記公司，28日開證明，到交易所申請創設，最快29日可以上市。
在G武鋼三季度前十大流通股股東中，只有長江證券以2763萬股排名第六。因此，長江證券占據了成為首家創設認購權證者的先機。目前參股長江證券的公司主要有錦江酒店(600754)、G華工(000988)、湖北邁亞(000971)、G津濱(000897)，預計它們將因為長江證券的收益而間接獲益。此外，有關報道稱中信證券、廣發證券也可能最先成權證創設人。由于雅戈爾參股中信證券20000萬股、G敖東參股廣發證券54300萬股、遼寧成大(600739)參股廣發證券54611萬股，因此這兩家券商在獲取收益的同時也將給雅戈爾、G敖東、遼寧成大帶來較大收益。此外，深圳機場(000089)、百聯股份(600631)、G申能(600642)、蘭生股份(600826)等上市公司在創新類券商中參股比例較大，它們也將獲取較大收益。
事實上，除了賦予這13家券商創設權證的資格，國家還在其它方面對這13家券商給予了一定的政策傾斜，比如國泰君安、東方證券、光大證券此前就發行了君得利、東方紅1號、光大陽光等創新理財產品。目前“東方紅1號”在三季度報表中出現在華蘭生物、軸研科技等股票的前十大流通股股東名單中，相信隨著創新產品的不斷開發，這13家券商有望在激烈的競爭中笑到最后，而有幸參股這“十三太保”的上市公司也將收獲無盡幸福。
此外，市場最近有關T+0交易的傳聞也風聲水起。事實上，在今年10月通過的新修訂的《證券法》已經為恢復T＋0預留了法律空間。目前，從寶鋼權證再到武鋼權證的T＋0交易來看，冰凍近10年的T＋0交易已經開始破冰，而交易的活躍無疑將給券商帶來一定的獲利空間，而券商生存環境的改善必將給參股的上市公司帶來莫大好處。以深圳機場(000089)為例，公司曾參股國信證券20%股權，即使在低迷的2003年時還收到了4386萬元的投資收益，這對改善公司的財務狀況無疑起到了相當積極的作用。而隨著創新制度的深入，券商盈利渠道的拓寬，交投的日漸活躍，這些參股券商的上市公司也將收獲較大紅包。建議投資者不妨對此類股票多加關注。
武漢新蘭德 余凱
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