全景網(wǎng)12月22日訊 A股市場(chǎng)走過風(fēng)雨20年，"重組"是這個(gè)市場(chǎng)上最經(jīng)久不衰的話題，各路資金為挖掘具有"重組"題材的個(gè)股可謂費(fèi)盡心機(jī)。而根據(jù)深圳證券信息公司數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)，今年A股漲跌停最兇猛的四只個(gè)股均與重組息息相關(guān)。

　　最給力重組--*ST威達(dá)15漲停

　　雖然未能有2007年ST金泰42個(gè)漲停的霸氣，不過*ST威達(dá)15個(gè)漲停依然稱冠今年A股市場(chǎng)。不同的是，前者在2007年一片紅火的市場(chǎng)中搭出"一"字天梯，而*ST威達(dá)則在大盤一路下滑的大背景下還能步步高升，實(shí)屬難能可貴。

　　*ST威達(dá)如此強(qiáng)勁走勢(shì)的動(dòng)力來自其重組預(yù)案。在停牌兩年多后，今年5月5日公司宣布復(fù)牌的同時(shí)公告稱，將注入銀都礦業(yè)價(jià)值31億元的63%股權(quán)。此舉令其從身陷醫(yī)療器械業(yè)務(wù)經(jīng)營困境變身炙手可熱的資源礦業(yè)公司，一下子身價(jià)百倍。今年來，*ST威達(dá)股價(jià)最高已上漲超過3倍，可謂相當(dāng)給力。

　　最"洗具"重組--中航精機(jī)9漲停

　　央企重組概念的爆發(fā)來自于今年管理層關(guān)于央企將減少的言論，具有大量優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)并存在資產(chǎn)整合空間的軍工系受到了市場(chǎng)的追捧。"資產(chǎn)重組看央企，央企重組看軍工"似乎已經(jīng)得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。中航精機(jī)正是在這樣的背景下閃亮登場(chǎng)，其資產(chǎn)重組事項(xiàng)一經(jīng)公布，股價(jià)在10月22日~11月3日連封9漲停。

　　根據(jù)重組方案，中航機(jī)電系統(tǒng)公司將借助中航精機(jī)基本實(shí)現(xiàn)整體上市，中航精機(jī)將成為中航工業(yè)的機(jī)電系統(tǒng)資產(chǎn)整合平臺(tái)。鑒于中航精機(jī)擬注入資產(chǎn)的凈利潤規(guī)模是現(xiàn)有資產(chǎn)利潤規(guī)模的10倍，注入資產(chǎn)的質(zhì)量與業(yè)績?cè)龊癯潭冗h(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，確實(shí)可稱為"洗具"(喜劇)。

　　最"杯具"重組--*ST東碳7跌停

　　重組本來是戴帽公司翻身的好機(jī)會(huì)，但一旦失敗，雪上加霜的滋味恐怕并不好受。*ST東碳自去年公布重組預(yù)案以來一直風(fēng)波不斷。鑒于重組事項(xiàng)進(jìn)展緩慢，4月21日上交所發(fā)布了*ST東碳退市風(fēng)險(xiǎn)警示，同日公司發(fā)布的2009年報(bào)顯示公司虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，多方利空導(dǎo)致公司股價(jià)連封7跌停(4月27日停牌)。其后，*ST東碳更是公告稱此次重組宣告失敗。

　　不過，*ST東碳近期又迎來新的重組方陽煤集團(tuán)及安控投資，陽煤集團(tuán)是山西省屬五大煤炭集團(tuán)之一，如果能變身市場(chǎng)追捧的資源公司，*ST東碳的命運(yùn)或?qū)⒏膶懀��?dāng)前重組事項(xiàng)還在進(jìn)行中，讓我們拭目以待。

　　最浮云重組--洪都航空3跌停

　　雖然連續(xù)3個(gè)跌停還不算太過分，不過，今年出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)以上交易日跌停的股票中，僅有洪都航空為非戴帽公司，確實(shí)有點(diǎn)尷尬。

　　早前，洪都航空在2009年年報(bào)中暗示公司將成為中航集團(tuán)重要的整合平臺(tái)，刺激各路資金紛紛搶籌，只待重組事項(xiàng)的正式公布。其股價(jià)也隨之一路攀升，今年最高時(shí)較低點(diǎn)翻近兩番。

　　豈料，洪都航空在今年光棍節(jié)發(fā)出澄清公告，表明無意迎娶中航工業(yè)的防務(wù)資產(chǎn)，甚至稱中航工業(yè)在未來幾年內(nèi)也不會(huì)將防務(wù)資產(chǎn)注入現(xiàn)有的由中航工業(yè)作為實(shí)際控制人的上市公司。此舉令市場(chǎng)一片嘩然，稱之為"史上最無情公告"，并隨即引發(fā)洪都航空股價(jià)連續(xù)三個(gè)跌停。(全景網(wǎng)/邱璧徽)