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牛市四小妖 各有各妖性http://www.sina.com.cn 2008年02月01日 09:16 長江商報
ST浪莎: 前世今生都是妖 ST浪莎是一只襪子,但不是一雙普通的襪子。這是世界上最大的襪子。提到襪子,我們想起“浪莎”。 而在它上市后,它變成了妖精。 ST浪莎(600137)之所謂妖股,完全是集各種妖氣于一身,前世今生無論怎么看都是妖怪。 ST浪莎的殼身是*ST長控,劣跡斑斑無可救藥的垃圾股,曾在2002年創(chuàng)下每股虧損11元的紀錄、這可是有史以來最驚人的虧損紀錄。殼身的前世奠定了ST浪莎的底子有多妖。就是這么一家創(chuàng)下虧損紀錄、瀕臨摘牌的上市公司,被浙江著名企業(yè)浪莎襪業(yè)相中,買下殼身進行資產(chǎn)置換,最終借殼上市。 至此,重新投胎的600137真正的妖股之路才剛剛開始。在借殼上市的第一天,ST浪莎復(fù)權(quán)股價最高摸至106.25元,最低價既開盤價為17.95元,收盤價報85.20元,而前一交易日收盤價僅僅為7.18元。隨后ST浪莎在無窮盡的漲停和跌停中一路向下,直至32元左右。更妖的是,由于在資產(chǎn)置換中產(chǎn)生的一次性巨額收益,使得ST浪莎07年前三季度每股盈利達到5.03元,靜態(tài)市盈率僅為6倍多,為兩市最低市盈率股。 在收益上尚能和ST浪莎抗衡的,卻是估價高達300元的中國船舶,其每股收益還僅僅為ST浪莎的80%。由此可見,ST浪莎前世今生不是一般的妖。 ST金泰: 妖股成就牛散戶 誰是這輪牛市中最牛的散戶,劉芳可謂眾望所歸,而成就劉芳的,無疑是ST金泰。 *ST金泰(600385)無愧為07年的大妖股之一。首先,ST金泰因為新恒基地產(chǎn)的借殼預(yù)期創(chuàng)下了連續(xù)42個漲停的紀錄,股價從之前的3元不到,直接飆升至26.58元。在創(chuàng)紀錄之后,卻遭到連續(xù)7個跌停板,最后進入借殼審計階段的前兩天,卻又出現(xiàn)巨量上漲。個股走勢的如此之妖,相信在中國股市是前無古人,后無來者。 其次,ST金泰更妖的地方則是在第一大流通股股東的位置上出現(xiàn)了07年最牛散戶“劉芳”的身影。據(jù)估算,劉芳進駐ST金泰時,股價尚在2元多,總共持有312.24萬股,在ST股價巔峰之時,獲利近億元。然而,多方在追查之后發(fā)現(xiàn),劉芳本人其實是一個全家多口人住在一間簡陋房屋內(nèi)的窮苦人,劉芳背后真正的妖人尚不得而知。如此妖氣的走勢和讓人瞠目結(jié)舌的第一大流通股股東,使得ST金泰妖氣逼人。 自今年7月9日以來,*ST金泰600385股價創(chuàng)造了中國證券市場有史以來的漲停次數(shù)之最。從4.16元到26.58元!短短2個月,*ST金泰股價上漲了6.7倍。8月31日上午,*ST金泰開盤直奔第43個漲停后瞬間又被打到跌停板,在9月13日之后停牌至今。 股市最牛釘子戶 一份344億的天價合同,一只連拉19個漲停的瘋牛股票,一起全國最大的內(nèi)幕交易。當全國人民的目光都集中于一點時,杭蕭鋼構(gòu)(600477)早已不再默默無聞。當有人高呼:你是07年A股最大傳奇之時,杭蕭鋼構(gòu)卻詭異一笑,并套用一句經(jīng)典廣告語:你們都被耍了! 2007年的杭蕭鋼構(gòu)之所以被冠以“最牛”之名,并非史無前例的國際大單,也不是其內(nèi)幕交易安排得多么巧妙,究其根本是“A股釘子戶”的本性以及股價攀升“不屈不撓”的韌勁。曾有人戲言:對于杭蕭鋼構(gòu)來說,政府調(diào)查就是利好,查得越緊股價漲得越快! 從2月中旬的4.24元到5月的31.58元,3個月內(nèi)744%的漲勢不得不令人咋舌。可更讓人百思不得其解的是,在這744%的上漲之中,伴隨的并非一連串利好,而是前后數(shù)次政府機構(gòu)的調(diào)查、處罰。 ST長運:漲停板冠軍 45個連續(xù)漲停在市場看來并非瘋漲,其背后是西南證券借殼事件。 業(yè)內(nèi)認為,ST長運就是券商股,而且是低價的券商股。一旦ST長運吸收合并西南證券成功,按西南證券預(yù)計2007年實現(xiàn)凈利潤97143.28萬元以及完成新增股份后的2815134639股總股本計算,其每股收益將達到0.34元/股。更有甚者,根據(jù)公布的有關(guān)數(shù)據(jù),有研究員預(yù)計公司今年的EPS在0.45元左右。連續(xù)漲停背后,ST長運也創(chuàng)造出8名千萬級別的富翁。資料顯示,ST長運前十大流通股股東中,有8名個人投資者,第一大流通股股東李予成,持股150.52萬股,按昨日20.82元收盤價算,其股票市值已逾3000萬元;即使是第十大流通股股東、持有90.96萬股的蔡萬珍,股票市值也超過1800萬元。 局資料顯示,公司是嚴重虧損的題材股,原是三峽庫區(qū)和重慶市最大的地方水路客運骨干企業(yè),擁有較高的市場龍頭地位。但由于三峽工程大江截流階段性斷航、礙航,使公司在船舶調(diào)度和客源組織等方面都受到較大影響。 2007年11月23日,整整停牌1年之久的ST長運發(fā)布公告,稱西南證券將借殼公司整體上市。以新增股份吸收合并西南證券完成后,西南證券原法人主體資格將被注銷,在此利好消息刺激下,ST長運開始了漲停之旅。 ST長運自2007年11月23日復(fù)牌至2008年1月24日ST長運在復(fù)牌以后連續(xù)41個漲停,算上股票2006年停牌前的三個漲停,ST長運已經(jīng)連續(xù)拉出44個漲停了,超過了*ST金泰創(chuàng)造的42個漲停的紀錄。隨著股價的不斷上漲,ST長運的股東們都賺得盆滿缽滿。中國股市的又一項紀錄誕生了——連續(xù)漲停。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
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