5月27日起停牌籌劃定增的交運股份今日發布定增預案,公司擬以不低于13.91元/股向包括控股股東上海交運(集團)公司(簡稱“交運集團”)在內的不超過十名特定投資者量定增不超過1.04億股,募集資金總額不超過14.50億元。其中,交運集團認購金額不低于本次募集資金總額上限14.50億元的40%。
在14.5億元的募集資金中,公司擬用1.44億元對子公司交運巴士實施增資擴股,拓展迪士尼配套服務;3億元投向寶鋼集團湛江鋼廠綜合物流配套服務;3.97億元投向乘用車動力系統總成產品智能制造及技改擴能;3.2億元投向高端乘用車銷售及后服務網絡平臺智能化建設;另外不超過2.89億元補充流動資金。
截至目前,交運集團持有公司51.01%股權,為公司的控股股東。交運集團于4月29日與上海國盛簽署了國有股份無償劃轉協議,擬將其持有的公司1.81億股無償劃轉給上海國盛。無償劃轉完成后,交運集團將持有交運股份30.01%股權,上海國盛持有公司21%股權。本次定增完成后,按照定增數量上限和交運集團認購下限比例測算,預計交運集團的持股比例最低為31.09%,仍為公司控股股東,上海市國資委[微博]仍為公司實際控制人。
值得一提的是,國盛集團作為上海國資的流動平臺,此前已經通過市場化方式,完成上海蔬菜集團、建材集團等企業的聯合重組,盤活存量資產88億元。此次接盤交運股份股權,也讓人不禁對交運股份的未來充滿期待。
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