⊙記者 聶品
12日下午，隧道股份總裁、黨委副書記周文波在參加“聚焦一號課題，建設(shè)科創(chuàng)中心——對話上海 國企領(lǐng)導(dǎo)”全媒體訪談時(shí)表示，在上海新一輪國資國企改革中，隧道股份作為全國首家主板上市的建筑企業(yè)公司，在2012年順利接收母公司（上海城建集團(tuán)）的 核心資產(chǎn)注入的基礎(chǔ)上，已正式替代母公司全面管理其所有國有資產(chǎn)，這意味著上海城建已完成整體上市，將以“隧道股份”的名稱在多領(lǐng)域全新啟航，打造國內(nèi)領(lǐng) 先、國際一流的大型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營綜合服務(wù)商。
加速轉(zhuǎn)型“互聯(lián)網(wǎng)+”
最新數(shù)據(jù)顯示，隧道股份的總資產(chǎn)已近900億元，凈資產(chǎn)195億元，全資或控股19家二級子公司。其中，擁有國內(nèi)5家甲級勘察、設(shè)計(jì)院和2家特級、8家一級施工企業(yè)。目前隧道 股份核心產(chǎn)業(yè)迅速覆蓋至超大型隧道、軌道交通、路橋、地下空間、建筑與房地產(chǎn)、能源、水務(wù)、重型工程裝備與綠色建材等9大領(lǐng)域，提供基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃咨詢、設(shè) 計(jì)、投資、建造、運(yùn)營的“全生命周期”服務(wù)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”開始融入各行各業(yè)，隧道股份和“互聯(lián)網(wǎng)+”也擦出不少火花。周文波表示，互聯(lián) 網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)必然給建筑業(yè)帶來了巨大的變革，隧道股份也正在進(jìn)行“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”向“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)變。例如隨著外地與海外市場的開拓，隧道股 份外地市場占比已達(dá)到70%，而且比例還在逐步提高。如何管理外地與海外的重大工程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，則是隧道股份所面臨的重大挑戰(zhàn)。為此，公司建立 了智能化工程信息管理系統(tǒng)和全球眼視頻監(jiān)控云平臺，并著力推廣數(shù)字化工程建設(shè)，組建BIM研發(fā)中心。
就在11月初，隧道股份聯(lián)合上海建筑科學(xué)研究院等集團(tuán)公司、產(chǎn)業(yè)基金打造的首個(gè)綠色建筑供應(yīng)鏈O2O服務(wù)平臺“綠智匯”已正式發(fā)布上線。公司在“互聯(lián)網(wǎng)模式”領(lǐng)域做出了大膽的嘗試，還在不斷探索創(chuàng)新的商業(yè)模式推進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，以新的運(yùn)營模式提升經(jīng)營效率。
科創(chuàng)平臺重視“聚放”
周文波表示，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型，尋找未來新的增長方式和增長點(diǎn)并不容易。隧道股份需要擁有行業(yè)最領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，和與之相匹配的先進(jìn)管理模式、商業(yè)模式，保持市場主導(dǎo)權(quán)。在科創(chuàng)戰(zhàn)略和科創(chuàng)體系的打造上，隧道股份的關(guān)注點(diǎn)將會放在兩方面：“聚”和“放”。
“聚”， 就是以更加開放的格局和市場化的視野，整合國際最優(yōu)秀的創(chuàng)新資源，形成集技術(shù)研發(fā)、成果孵化與推廣轉(zhuǎn)化為一體的開放式實(shí)體化技術(shù)創(chuàng)新平臺。隧道股份之所以 能保持國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的行業(yè)地位，主要在于大力開展國內(nèi)外優(yōu)秀技術(shù)資源和產(chǎn)業(yè)資源引進(jìn)，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)高端人才配套集聚，不斷提升國際競爭力。據(jù)悉，隧道股 份每年約組織舉辦12次以上的各類國際學(xué)術(shù)交流會，邀請多個(gè)國家的著名企業(yè)代表和學(xué)者。另外，公司還發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的合作模式，組建了“上海城建建筑信 息化技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”（也就是BIM聯(lián)盟），由隧道股份牽頭同濟(jì)大學(xué)、上海大學(xué)、上海建科院和歐佩克等近20余家業(yè)內(nèi)知名校企組成的協(xié)同創(chuàng)新的典型案 例。
“放”，就是下沉主體，推動研發(fā)主體面向市場、面向產(chǎn)業(yè)鏈一線，創(chuàng)造以服務(wù)市場為導(dǎo)向的運(yùn)行體制，提升基層生產(chǎn)力，創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)價(jià) 值。周文波表示：“只有充分重視科創(chuàng)的產(chǎn)出，才能充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)發(fā)展的加速性帶來經(jīng)濟(jì)效益提高的加速性。”隧道股份在發(fā)展過程中始終重視科技創(chuàng)新成果的 轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，把科創(chuàng)、轉(zhuǎn)化、推廣主體全部下放在基層單位和專業(yè)公司中，扶植、形成了7家高新技術(shù)企業(yè)。其中擁有3家國家級創(chuàng)新平臺：1家國家級企業(yè)技術(shù)中 心、1家國家級工程中心和1家國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地；10家市級創(chuàng)新平臺： 8家市級技術(shù)中心和2家市級工程中心；5家科技人才培養(yǎng)平臺：3家院士工作室和2家博士后工作站。不僅整個(gè)科創(chuàng)成果始終保持領(lǐng)先行業(yè)3-5年，而且形成了 新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
本次“聚焦一號課題，建設(shè)科創(chuàng)中心——對話上海國企領(lǐng)導(dǎo)”全媒體大型訪談活動，由新華社上海分社、上海國資委黨委、新華每日電訊聯(lián)合主辦，興業(yè)基金管理有限公司全程支持。
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