中國北車及北大荒將參與中泰“高鐵換大米”合作
大智慧阿思達克通訊社3月19日訊，大智慧通訊社從商務部18日召開的例行新聞發布會上獲悉，商務部新聞發言人沈丹陽表示，中方支持中國企業參與泰國鐵路建設合作，同時也支持中國企業本著市場運作的原則，與泰國開展包括大米在內的農產品貿易合作。
針對中泰“大米換高鐵”計劃，沈丹陽表示，3月12日，泰國憲法法院裁定英拉政府推動的貸款2.2億銖用于國內基礎設施建設的條例草憲違憲，并非中泰“大米換高鐵”項目本身違憲。中泰在各自比較優勢的領域開展合作，符合雙方利益。中方支持中國企業參與泰國鐵路建設合作，同時也支持中國企業本著市場運作的原則，與泰國開展包括大米在內的農產品貿易合作。
中國北車(601299.SH)人士向大智慧通訊社透露：“公司一直在積極參與泰國高鐵項目招標，當地政府準備修建從清邁到曼谷的兩條高鐵線路。中泰兩國的交通領域合作一直沒有停止。從1997年開始，雙方在軌道交通、客車、機車等領域，均有長期的合作關系。”
2013年10月11日，國務院總理李克強訪問泰國，中泰兩國在曼谷發表的《中泰關系發展遠景規劃》中稱，中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路系統項目建設，以泰國農產品抵償部分項目費用。泰方歡迎中方意向，將適時根據雙方簽署的《中泰政府關于泰國鐵路基礎設施發展與泰國農產品交換的政府間合作項目的諒解備忘錄》基礎上，與中方探討相關事宜。該合作被形容為“大米換高鐵”。
泰國交通部長曾經透露，上述諒解備忘錄的核心是泰國試圖用農產品來支付中國高鐵投資的部分產品和服務，這些農產品包括泰國大米及橡膠等。
據悉，中國進口泰國大米由黑龍江北大荒集團【控股北大荒(600598.SH)】下屬的北大荒商貿集團簽訂負責。3月19日，北大荒商貿集團該集團人士向大智慧通訊社透露：“目前集團繼續進口泰國大米的訂單并未改變，雙方的合同依然在履行中。”
根據中泰雙方簽署的進口大米貿易備忘錄，意向是5年內從泰國進口100萬噸大米。泰國總理英拉表示，中方同意將此一數字改為每年進口100萬噸大米。
進入【新浪財經股吧】討論
