熔盛重工回應拖延收購質疑 全柴動力被動待通知
金證券記者 史亮
“造船大亨”——江蘇熔盛重工有限公司的誠信度大打折扣，并被市場質疑為沒有“契約精神”。2011年4月26日，熔盛重工與安徽省全椒縣人民政府簽署 《產權交易合同》。根據協議約定，在協議生效后，熔盛重工將受讓全椒縣政府持有的全柴動力(600218)控股股東安徽全柴集團有限公司100%股權，但是，熔盛重工遲遲沒有履行協議。眼看國資委批復的有效期——8月26日即將到來，熔盛重工終于正面回應。
昨日全柴動力證券事務代表萬少紅告訴《金證券》記者：“根據我們接到的熔盛重工最新函，熔盛重工將與全椒縣政府商議延期的可能性。”
“耍賴”沒有理由
熔盛此前對于收購一事采取回避態度，并一再強調：收購協議沒有生效。
6月1日、6月5日在香港上市的熔盛重工連續發布的提示性公告。第一份公告稱，截至公告日期，交易事項的先決條件并沒有全部獲達成，所以，沒有完成收購全柴集團。
第二份公告則強調，若干條件達成后，才可以生效，而這些條件還沒有達成。
而細心的投資者早已發現，熔盛想耍賴的苗頭在2011年年報里已有反映。年報里熔盛稱，已向安徽省產權交易中心支付6.3億元的預付款，但公司強調，預付款并不構成尚未支付的代價付款，預付款只是保證金。
在這次發給全柴動力的函里，熔盛不再提及協議生效問題，轉而將不履約的原因改為：“宏觀經濟”不好，公司本身也受影響。
萬少紅指出：“我們也是7月16日接到熔盛的這份函件，熔盛提到要與縣政府談一下延期收購的情況，目前并不清楚何時來談判。”
上海一家投行人士則向《金證券》記者指出，“熔盛要約收購是沒有理由耍賴，畢竟交納保證金后，協議已經生效，現在就看全椒縣政府的態度。”
根據全柴動力披露的函件內容，熔盛稱已注意到國務院國有資產監督管理委員會“國資產權[2011]1018號”批復的有效期限。
基金反抗施壓
“熔盛這次正面回復也是受到外來的壓力。”全柴動力一位股東告訴《金證券》記者。今年7月3日，全柴動力前十大流通股東中兩位重量級股東——興業全球基金管理有限公司(微博)和東方證券股份有限公司聯名發出《致全柴動力及熔盛重工要求就要約收購事項召開公開說明會的函》。
“當時，熔盛重工居然還沒有將資料上報證監會，引起股東的不滿。”上述股東稱。
根據當時聯名函，這兩大股東要求熔盛給予回復：一是熔盛重工遲遲未能向中國證監會提交的補正材料具體是什么？遲遲未能提交的真實原因；二是何時可提交補正材料，以及要約收購事項后續如何安排？
可惜的是，熔盛始終沒有給予答案，現在全柴也只能被動等待縣政府的通知。
《金證券》記者注意到，2011年四季度，全柴動力股價一直處在收購價下方，所以，不少機構投資者看中要約收購確定性而選擇套利，包括興業全球視野、私募中融增強36號等。
根據全柴動力2011年4月28日發布的要約收購報告書顯示，這次要約收購的要約價格確定為16.62元/股。對于這個定價，全柴動力董秘徐明余向《金證券》記者解釋：“根據《上市公司收購管理辦法》的規定，這個價格是要約收購報告書摘要公告前30個交易日內，全柴動力股票的每日加權平均價格的算術平均值。”
收購價不能改變
昨日，全柴動力跌停，收于11.3元/股，為要約價格的7折左右，“造船大亨”有反悔之意主要原因也是收購價。《金證券》記者注意到，熔盛在發給全柴動力的函件里強調，上證指數2011年以來跌幅已接近50%。上述股東則擔憂：“不知道是否要約收購價也會打五折？”
對此，全柴動力證券事務代表萬少紅向《金證券》記者強調：“收購價格肯定是不會變動。”
然而面對全柴動力如此不景氣的二級市場價格，要“造船大亨”拿出26.19億元的真金白銀來收購，對于這個民營企業來說，確實要掂量一番。
熔盛重工最終是否會成為全柴動力新的實際控制人？《金證券》記者將繼續關注。
》》要約收購背景
2011年4月，熔盛重工以21.5億元的投標價購得安徽省全椒縣政府持有的全柴集團100%股權。
2011年5月，熔盛重工將收購材料報送至證監會并獲得通知要求提交補正材料。因上述收購需要取得的國資委、商務部反壟斷局批復為證監會要求的補正材料之一，熔盛重工申請延期上報補正材料。
2011年8月8日，全柴動力收到通知，稱熔盛重工收購全柴集團100%股權獲得商務部反壟斷局批準。2011年8月底，獲得國務院國資委批復。該批復于2011年8月26日印發，自印發之日起12個月內有效。
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