熊凱

　　5月23日，滬市主板將少一只股票的身影——曾經的中國摩托車行業第一股淪落為*ST輕騎后，又成為主板退市制度公開征求意見以來，首家暫停上市股。

　　“如果不是重組一路坎坷，拖延了時間，輕騎本不至于暫停上市。”5月17日，對于*ST輕騎(600698.SH)暫停上市，一位上市公司高管感慨道。

　　5月16日晚，*ST輕騎公告稱，接到上交所《關于對濟南輕騎摩托車股份有限公司股票實施暫停上市的決定》。

　　*ST輕騎大股東兵裝集團曾拋出重組方案，但當時被中小股東否決。該方案2011年8月獲得通過，遲至2012年初才獲得證監會核準，至今重組仍未完成。

　　“有5個月被白白浪費�！鄙鲜錾鲜泄�司高管表示，*ST輕騎本有充足時間可以完成重組避免被暫停上市的命運。

　　*ST輕騎年報顯示，繼2009年、2010年連虧后，2011年再虧1.12億元，負債總額高達12.91億元。

　　因2009-2011年連續虧損，根據《上海證券交易所股票上市規則》規定，上交所決定自5月23日起暫停該股上市。本可不至于此。

　　*ST輕騎實際控制人中國兵器裝備集團公司(下稱兵裝集團)自2011年3月便拋出重組方案提交股東大會表決，如果一切順利，重組事宜有望于當年完成。

　　然而，大股東和中小股東各執一詞，導致部分中小股東的反對情緒，并由于股東大會的一個技術性失誤，使該重組方案被“情緒化”否決。

　　2011年3月15日，*ST輕騎重組各方代表齊聚北京，上午會見媒體，下午即在網上開始重組路演。重組方表示，擬借殼*ST輕騎的湖南天雁機械有限公司(下稱湖南天雁)，全部股權置入后，*ST輕騎將轉型成為汽車零部件生產企業并一舉扭虧，持續盈利能力將大幅提升。

　　當時，中國長安汽車集團股份有限公司(下稱長安集團)副總裁、湖南天雁董事長連剛對本報記者表示，“我們是選取中國長安(微博)最好的零部件企業，現時盈利能力最強、未來潛力最好的一塊優質資產放到輕騎。”

　　但相對于*ST輕騎9.72億股總股本，凈資產評估值3.85億元、2010年凈利潤僅5730.33萬元的湖南天雁，“不管資產質量怎么優秀，天雁的體量能撐得起這么大股本？”當時，有小股東質疑。

　　“從資產等價置換角度講，只要是等價置換就沒問題。小股東的不滿在于，買ST股是沖著重組預期，但現實卻沒想象的好，肯定不樂意�！币晃蝗�商投行部人士分析，這“實際上是中國股民積習，不合理卻合情�！�

　　在技術性失誤的配合下，導致*ST輕騎重組被否，5個月后再啟投票。

　　據*ST輕騎人士透露，公司查詢的股東會投票結果顯示，2800萬股反對票中，部分股東投票時已不具備股東身份。即其雖在股權登記日確認股東身份，但由于股票并未停牌，其趕在股東會召開前售出股權。僅公司前十大股東中就有四位股東如法炮制，而其“先出倉、再否決”的股權數約達700萬股。

　　5個月后，吸取教訓的*ST輕騎重啟股東大會，方案未改但獲通過。

　　但遲至8月份才由股東大會通過的重組方案，獲得證監會批準已是2012年3月，資產置換無法在2011年完成，當年虧損已成題中之義，*ST輕騎最終未能躲過被暫停上市的命運。

　　盡管如此，但轉機已現。4月27日，*ST輕騎發布的一季報顯示，實現凈利868.18萬元，同比增534%。同時公告稱，兵裝集團持有的3.05億股過戶給長安集團的手續已于當日辦理完畢。長安集團持股31.43%，成為其控股股東。

　　而3月底，長安集團以現金2.03億元隨同湖南天雁100%股權注入*ST輕騎，湖南天雁已就其股東變更為*ST輕騎事宜辦理完畢工商變更登記手續。

　　此外，輕騎、兵裝、長安等各方簽訂《資產移交確認書》，同意并確認以2012年3月31日為置出資產、置入資產的交割日。其余各項股權、資產、債務、資質、人員等置換工作正在加緊辦理。