中國航空工業集團擬重組金殼S*ST北亞
⊙記者 施浩 ○編輯 祝建華
S*ST北亞近日好運不斷，去年12月份因拍賣新華人壽的股權而一夜翻身成為“金殼”，今日又傳出中航工業集團將重組公司的重大利好。
公司今日公告，為了使公司在完成破產重整的基礎上重新擁有經營性資產和主營業務，恢復持續經營能力及盈利能力，經初步協商，公司與中國航空工業集團公司就公司的重組事宜于2011年2月10日簽訂了《關于重組北亞實業(集團)股份有限公司之意向書》。
根據該意向書，S*ST北亞將非公開發行股份購買中航工業集團持有的中航投資100%股權，即中航工業集團將其持有的中航投資100%股權通過定向增發的方式注入S*ST北亞從而成為公司的股東，本次重大資產重組完成后，S*ST北亞將繼續存續，中航投資成為公司的全資子公司。
關于本次重組中定向增發股份的定價，由公司與中航工業集團依據國家及有關主管部門的相關規定協商并經中國證監會最終核準之發行價格為準，被注入資產中航投資100%股權的定價以經資產評估機構評估并經由國務院國資委備案的中航投資凈資產評估值為準，由此確定中航工業集團最終持有S*ST北亞的股份數及持股比例。
公告稱，關于本次重組的具體事宜由S*ST北亞、中航工業集團雙方另行協商并簽署相關協議并依法履行相關授權及審批程序。中航工業集團將協助公司制定切實可行的股權分置改革方案，完成公司的股改。
此前，因連續三年虧損，S*ST北亞的股票自2007年5月25日起暫停上市，2008年1月28日，公司經哈爾濱市中院裁定進入破產重整程序，2008年4月24日，哈爾濱市中院裁定批準了公司的重整計劃。2010年12月27日，哈爾濱市中院裁定確認公司重整計劃執行完畢，目前公司破產重整程序已全部終結。
在整個破產重整的過程中，頗具戲劇性的是公司因新華人壽的股權拍賣而一夜“翻身”。根據法院當初裁定的重整計劃，公司總負債超過21億元。但拍賣新華人壽股權所得的29億元對價卻使得S*ST北亞的命運被瞬間逆轉，按保守估計，公司在100%清償各類債務后，賬面上還將留有超過10億元的現金。
中航工業集團是由中央管理的央企“航母”，集團業務涵蓋了防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、金融投資、汽車等各個產業板塊，下轄子公司(分公司)近200家、上市公司20多家，員工約40萬人。中航投資是中航工業集團全資子公司，公司成立于1998年9月10日，注冊資本15億元，經營范圍包括實業投資、股權投資和投資咨詢等。分析人士預計，將中航投資注入上市公司只是此次重組的第一步。
