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　　南方日報訊(記者/景小華)國航日前公告稱，將以6.8億元將原來持有深航25%的股權增持至51%，成為深航第一大股東。受此消息影響，昨日中國國航收盤上漲1.87%。

　　國航方面表示，交易完成后，深航將成為國航的子公司�！皣�航在深圳市場的份額增至43%，超過南航居于首位，”廣州民航分析人士表示，控股深航對于國航具有戰略意義，控股深航后，國航的資產、收入規模大幅提高，將成為三大航之首。

　　收購完成后，國航持有的深航股權由25%上升到51%，深圳市政府下屬的全程物流持有的股權從原來的10%上升到25%，而原控股股東匯潤公司的股份則從原有的65%稀釋至24%。

　　深圳市中級人民法院已受理匯潤的債權人對該公司的破產清算申請，并開始進行審理，匯潤的清算事務將由法院指定的破產清算委員會處理，其破產管理人代表匯潤放棄本次增資并同意全程物流與中國國航認購深圳航空此次全部新增注冊資本。

　　目前，在深圳客運市場，南航和深航的份額基本相當，分別占三成左右，而國航和東航分別占12%左右，海航占7%，國航與深航的市場份額相加則超過南航。深圳機場去年旅客吞吐量已經達到2500萬，位居國內第四。國航在公告中表示，本次增資有利于緩解深航現金流不足的壓力，改善其財務狀況，并將鞏固深航和國航在珠三角地區的市場地位。

　　對于國航為何對深航如此看重，航空分析師李磊表示：國航、新東航、南航旅客周轉量分別占全民航23%、24%和29%的市場份額，可謂差距甚微。無論是誰，只要拿下深航就會大幅提高自己在國內民航運輸市場的份額和話語權。總體來說，深航是比上航還要優質的資產，對國航的業績將起到很好的推動作用，讓國航擁有可以和南航抗衡的資本。