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從跌停到一度漲停,震幅超20%
本報(bào)記者 王燕平
昨天,因重組停牌3個(gè)多月的濟(jì)南鋼鐵和萊鋼股份,在刊登換股吸收合并、發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案后復(fù)牌,結(jié)果開盤后雙雙暴跌并迅速被打至跌停板。豈料收盤前半個(gè)多小時(shí)風(fēng)云突變,濟(jì)南鋼鐵股價(jià)出現(xiàn)井噴并一度漲停,收盤大漲8.35%;隨后萊鋼股份也從跌停板被迅速拉到最高漲5.66%。
究竟是誰制造了濟(jì)南鋼鐵的驚天大逆轉(zhuǎn)?是一貫喜歡興風(fēng)作浪的游資,還是重倉持有其股份的基金等機(jī)構(gòu)投資者?
尾盤資金搶籌,股價(jià)飆升
昨天,剛復(fù)牌的濟(jì)南鋼鐵開盤即暴跌逾5%,10分鐘后被打至跌停。兩分鐘后雖然跌停板被打開并出現(xiàn)幾次反彈,但股價(jià)總體上一直萎靡不振。下午2點(diǎn)以后,股價(jià)再度出現(xiàn)反彈跡象。2點(diǎn)18分以后股價(jià)出現(xiàn)直線拉升。2點(diǎn)27分以后,上千手的大筆買單洶涌而來,2點(diǎn)37分甚至出現(xiàn)一筆超過1萬手的大買單。2點(diǎn)41分,股價(jià)被推至漲停。
從早盤的跌停到下午一度漲停,昨天濟(jì)南鋼鐵的震幅達(dá)到20.11%,居兩市震幅榜第一位;成交量明顯放大,成交金額8.61億。受濟(jì)南鋼鐵的帶動(dòng),一直趴在跌停板上無法動(dòng)彈的萊鋼股份也直線飆升,最大漲幅超過5%,尾盤股價(jià)回落,收盤跌5.36%,全天震幅15.68%,居兩市震幅榜第二位;成交量創(chuàng)下天量,全天成交超過79萬手,成交金額9.66億,換手率達(dá)33.99%。
上交所的交易公開信息顯示,昨天濟(jì)南鋼鐵賣出前五位全部是機(jī)構(gòu)席位,合計(jì)賣出金額2.57億元。而買入前五位中除兩家機(jī)構(gòu)席位外,還有3家營業(yè)部席位,包括著名的游資席位國信證券深圳泰然九路營業(yè)部,但前五位合計(jì)買入金額僅0.57億,不到賣出金額的四分之一。其中賣出第一位的機(jī)構(gòu)席位,賣出金額就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了買入前五位的金額總和。
萊鋼股份的情況也差不多,賣出前五位均為機(jī)構(gòu)專用席位,合計(jì)賣出金額達(dá)3.9億;買入前五位中只有第一位是機(jī)構(gòu)專用席位,前五位合計(jì)買入金額僅1億多元,還不及賣出金額第一位的機(jī)構(gòu)席位。
萊鋼換股退市,濟(jì)鋼將成整體上市平臺(tái)
按濟(jì)南鋼鐵和萊鋼股份昨天刊登的公告,濟(jì)南鋼鐵將以換股方式吸收合并萊鋼股份,換股價(jià)格為此次董事會(huì)決議公告日前20個(gè)交易日的A股股票交易均價(jià),分別為濟(jì)南鋼鐵5.05元/股、萊鋼股份12.29元/股。換股比例為1∶2.43,即每股萊鋼股份換2.43股濟(jì)南鋼鐵的股份。
交易完成后,萊鋼股份將注銷法人資格,其全部資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益、業(yè)務(wù)和人員將并入濟(jì)南鋼鐵。而濟(jì)南鋼鐵作為山鋼集團(tuán)下屬唯一的鋼鐵主業(yè)上市公司,將變更公司名稱。
這一整合方案,與剛剛在去年年底完成旗下上市公司合并的河北鋼鐵集團(tuán)相似。此前,擁有唐鋼股份、邯鄲鋼鐵及承德釩鈦三家上市公司的河北鋼鐵集團(tuán),以唐鋼為平臺(tái),換股吸收合并另外兩家上市公司,完成后,新唐鋼作為續(xù)存公司成為河北鋼鐵集團(tuán)唯一鋼鐵主業(yè)上市公司。
山鋼集團(tuán)還將以濟(jì)南鋼鐵為平臺(tái),由濟(jì)南鋼鐵向濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán)發(fā)行約22.94億股A股股份作為支付對(duì)價(jià),發(fā)行價(jià)格為5.05元/股,收購濟(jì)鋼集團(tuán)和萊鋼集團(tuán)未上市的資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)其主營業(yè)務(wù)的整體上市。山鋼集團(tuán)還承諾:為了消除同業(yè)競爭、減少關(guān)聯(lián)交易,重組完成后,在條件成熟時(shí)將日照鋼鐵股權(quán)注入上市公司。
鋼鐵股中期走勢(shì)不容樂觀
鋼鐵行業(yè)的重組已延續(xù)了一段時(shí)間。在產(chǎn)能過剩且高能耗的背景下,國家早就提出了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求。之前,攀鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)已陸續(xù)完成了重組,武鋼重組柳鋼,以及寶鋼重組八一鋼鐵、廣鋼股份和杭鋼股份的消息也屢屢見諸報(bào)端。
盡管鋼鐵行業(yè)重組及整體上市對(duì)相關(guān)上市公司是重大利好,但方正證券杭州延安路營業(yè)部分析師蔡俊明認(rèn)為,投資者的預(yù)期不應(yīng)太高,畢竟,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面并沒有改變。去年還有房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇、國家4萬億投資帶來的行業(yè)需求擴(kuò)大,今年面臨的需求壓力則要大得多。此外,包括煤炭、鐵礦石、用工成本等在內(nèi),鋼鐵行業(yè)成本上升是不爭的事實(shí)。
從個(gè)股走勢(shì)上看,今年1月25日,唐鋼股份換股吸收合并邯鄲鋼鐵和承德釩鈦并更名河北鋼鐵復(fù)牌后,當(dāng)天股價(jià)同樣出現(xiàn)了暴跌,之后股價(jià)一路調(diào)整。而濟(jì)南鋼鐵、萊鋼股份自去年11月9日停牌以來,到前天收盤,期間大盤跌幅超過6%,個(gè)股本身有補(bǔ)跌的要求。昨天濟(jì)南鋼鐵的神奇逆轉(zhuǎn),蔡俊明認(rèn)為,最大的可能是游資短線抄底博反彈,重倉持有濟(jì)南鋼鐵的機(jī)構(gòu)資金則趁機(jī)利用盤中的震蕩拉高出貨,機(jī)構(gòu)、游資貌合神離,合力做了一把短線炒作。從中長期來看,鋼鐵股的走勢(shì)仍不容樂觀,投資者切勿盲目抄底,更不應(yīng)盲目追高。