記者高麗霞

　　盡管宗申動(dòng)力(001696)發(fā)布了澄清公告，表示公司與巴菲特合作的傳聞不實(shí)，但昨日公司股票復(fù)牌后還是扶搖直上，再次封住漲停。雖然宗申動(dòng)力在公告中強(qiáng)調(diào)，目前公司的“電動(dòng)動(dòng)力”和“鋰電池”項(xiàng)目處于規(guī)劃的初級(jí)階段，但一些分析人士認(rèn)為，結(jié)合公司最近的公告，公司已高調(diào)進(jìn)軍新能源動(dòng)力，且存在戰(zhàn)略并購(gòu)重組的預(yù)期。在此預(yù)期下，公司股價(jià)也仍有上漲空間。

　　股價(jià)仍有上漲空間？

　　上周五有媒體報(bào)道稱(chēng)，巴菲特有意投資宗申動(dòng)力，且將于本月25日與公司董事長(zhǎng)左宗申會(huì)面，做宗申看好海南旅游，將全力發(fā)展私人豪華游艇。對(duì)此報(bào)道，宗申動(dòng)力昨日出來(lái)澄清，公司未與巴菲特有任何接觸，且近期沒(méi)有海南投資打算，公司業(yè)務(wù)中也無(wú)豪華私人游艇制造項(xiàng)目。公司同時(shí)承諾，在復(fù)牌之日起6個(gè)月內(nèi)，不會(huì)籌劃與巴菲特關(guān)于投資者新能源摩托車(chē)事宜進(jìn)行合作。

　　盡管宗申動(dòng)力態(tài)度明確，但公司股價(jià)復(fù)牌后，還是扶搖直上直奔漲停。事實(shí)上，由于受該傳聞的影響，早在上周五大盤(pán)繼續(xù)萎靡不振之際，宗申動(dòng)力股價(jià)開(kāi)盤(pán)即蠢蠢欲動(dòng)，連續(xù)拉升，午后強(qiáng)勢(shì)封死漲停。交易所的盤(pán)后數(shù)據(jù)顯示，宗申動(dòng)力股價(jià)暴漲，推手并非游資，而是機(jī)構(gòu)。上榜的前5名營(yíng)業(yè)部席位中，機(jī)構(gòu)專(zhuān)用占據(jù)3個(gè)，累計(jì)買(mǎi)入近9000萬(wàn)元，賣(mài)出榜中則無(wú)一機(jī)構(gòu)席位。

　　就在投資者看機(jī)構(gòu)如何收?qǐng)鰰r(shí)，宗申動(dòng)力卻在昨日再次拉出一個(gè)漲停板。“現(xiàn)在能拉出一個(gè)漲停板，往往距離最高點(diǎn)還有400%的上升幅度，漲停板不是出貨的空間，恰恰是不斷吸納散戶(hù)浮動(dòng)籌碼，然后不斷震蕩上揚(yáng)的啟動(dòng)底部。”一投資者對(duì)此表示。

　　事實(shí)上，較之此前的比亞迪、大楊創(chuàng)世(600233)，宗申動(dòng)力似乎還真有上漲的理由。去年9月，在大盤(pán)平淡無(wú)奇的時(shí)候，大楊創(chuàng)世兀自上漲，在10個(gè)交易日內(nèi)股價(jià)翻番。“宗申動(dòng)力股價(jià)較高，翻倍的可能性不大，但到30元是肯定沒(méi)問(wèn)題的。”一投資者如此堅(jiān)定地表示。

　　進(jìn)軍新能源

　　據(jù)悉，去年11月28日，公司董事長(zhǎng)左宗申曾在一個(gè)論壇上高調(diào)表示，公司將大舉進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，研發(fā)新動(dòng)力。其實(shí)在公司09年12月的一個(gè)澄清公告中，公司似乎也在變相地告訴投資者，宗申動(dòng)力開(kāi)始涉足新能源了。與鋰電池沾邊，與新能源結(jié)緣，公司股價(jià)也于12月2日表現(xiàn)得異常強(qiáng)勢(shì)，開(kāi)盤(pán)即漲停。

　　而從公司近期的公告中可以看出，宗申動(dòng)力已于上海安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司合作，雙方已經(jīng)成立項(xiàng)目組，預(yù)計(jì)今年5、6月份會(huì)有成熟的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。去年11月16日，宗申動(dòng)力就與美國(guó)波士頓電池公司簽訂了樣品采購(gòu)協(xié)議，擬向該公司購(gòu)買(mǎi)價(jià)值20萬(wàn)美元的10套48v80ah蓄電池、10套電池管理系統(tǒng)+充電器。據(jù)了解，安乃達(dá)是電動(dòng)摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者之一。

　　關(guān)于新能源業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展，宗申動(dòng)力在昨日的澄清公告中表示，“公司電動(dòng)動(dòng)力和鋰電池項(xiàng)目目前處于規(guī)劃初級(jí)階段，離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化尚有一定距離，還存在很大的不確定性。”且公司預(yù)計(jì)“電動(dòng)動(dòng)力”和“鋰電池”項(xiàng)目產(chǎn)生的效益不會(huì)對(duì)近兩年業(yè)績(jī)帶來(lái)重大影響。

　　并購(gòu)重組預(yù)期

　　在去年的高峰論壇上，左宗申曾透露，宗申還將充分利用資本市場(chǎng)，謀劃并購(gòu)和重組大事，讓管理層持股，正在積極考慮引入戰(zhàn)略伙伴的問(wèn)題。左宗申個(gè)人愿意讓出一部分股份，“如果有好的戰(zhàn)略和思想，有好的項(xiàng)目帶來(lái)，你來(lái)控股、你來(lái)當(dāng)?shù)谝淮蠊蓶|我們也歡迎。”

　　左宗申表示，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，宗申動(dòng)力將以“電”動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商身份介入，不僅要介入電動(dòng)兩輪車(chē)，還要涉足電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)通用動(dòng)力、電動(dòng)船用動(dòng)力。按照行業(yè)的發(fā)展潮流，“電”動(dòng)力是一個(gè)過(guò)渡，宗申下一階段還會(huì)介入鋰電池，接下來(lái)，將使用釩電池、鈦電池和超級(jí)電容新技術(shù)，這些對(duì)行業(yè)來(lái)講有可能是革命性的進(jìn)步。

　　除了引入戰(zhàn)略投資者，宗申還在積極思考行業(yè)并購(gòu)重組的問(wèn)題。左宗申說(shuō)，“宗申動(dòng)力要把小型緊湊型動(dòng)力做成1000萬(wàn)數(shù)量級(jí)以上。光靠宗申每年內(nèi)涵式增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到股東、投資者的要求，必須借助資本市場(chǎng)的武器。

　　“左總想效法電動(dòng)汽車(chē)的王傳福，控制電動(dòng)摩托車(chē)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為引進(jìn)戰(zhàn)略投資者或并夠重組埋下伏筆。”有分析人士表示。申銀萬(wàn)國(guó)的研報(bào)也指出，宗申動(dòng)力具有清晰的燃油動(dòng)力-油電混合動(dòng)力-純電動(dòng)動(dòng)力發(fā)展戰(zhàn)略和精良制造的品牌和行業(yè)地位，不排除宗申動(dòng)力參與行業(yè)兼并收購(gòu)以加速摩托車(chē)行業(yè)整合和新能源領(lǐng)域的突破。

　　“節(jié)能減排迫在眉睫，2010年7月摩托車(chē)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格實(shí)施將加速行業(yè)整合，宗申將積極參與行業(yè)兼并收購(gòu)。”申銀萬(wàn)國(guó)在其研究報(bào)告中表示。

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