新長江放棄抗爭 渤海物流爭奪戰茂業系完勝
匡志勇
深圳零售富豪黃茂如的“茂業系”去年以來在二級市場掀起的“收購戰”終于有了重大收獲。今天渤海物流(000889.SZ)宣布，原控股股東安徽新長江投資股份有限公司向中兆投資出售7.2%的渤海物流股權，黃茂如的中兆投資終于如愿以償獲得渤海物流牢固的控股權。
黃茂如在二級市場掀起的收購戰始于去年10月份。去年10月16日，黃茂如旗下的中兆投資首先宣布舉牌渤海物流，截至10月15日，其合計買入占總股本6.68%的渤海物流無限售條件流通股。此后，黃茂如的“茂業系”相繼對另外兩家上市公司舉牌。截至去年10月16日，中兆投資已購入占商業城(600306.SH)總股本8.63%的流通股；截至10月15日，中兆投資共買入占總股本6.68%的渤海物流無限售條件流通股；截至11月3日，茂業商廈及其一致行動人大華投資合計購入并持有深國商(000056.SZ)5.09%股份。
據一名與茂業集團接觸較多的投行人士介紹，黃茂如的“收購戰略”共分三個階段，第一階段就是第一次舉牌時的“三處撒網”。第二階段是“反防守”，應對舉牌的三家上市公司各自公布的防守措施，這一階段仍然在二級市場繼續增持股份，“茂業系”在三家公司的持股比例都達到或接近10%。該人士認為，此時，黃茂如由于在低位搜集了大量籌碼，“茂業系”仍然是“進可攻退可守”，拿不到控股權，仍可以獲得不菲的投資收益。第三階段就是重點突破，由于商業城成功通過修改公司章程實現了對茂業入主的反制；深國商董事會雖然修改章程的反制措施失敗，仍然通過引入“白衣騎士”——新戰略性股東，實現了對“茂業系”的阻擊。
最終的目標無疑就落在渤海物流身上。今年8月25日，中兆投資第二次舉牌渤海物流，宣布獲得10%的股權。9月1~4日，中兆投資再次在二級市場收集渤海物流股份，截止到9月4日，其持有的渤海物流股份達到15%。到9月29日，中兆投資持有的股份達到了渤海物流總股本的20%，到11月13日再次公告時，中兆投資持有的股權比例已經達到22.7%。
望著中兆投資持股比例一步步逼近并遠遠超出自己，新長江投資最終選擇了放棄“抗爭”。也許應了那句“商場上沒有永久的敵人，只有永遠的利益”。12月3日，新長江投資宣布以7元/股為代價向昔日的對手——中兆投資轉讓2438萬股渤海物流的股份，轉讓總價款為1.71億元。轉讓完成后，新長江投資只剩下8.07%的渤海物流股份，而中兆投資持有的股權比例達到29.9%，這是一個很玄妙的數字，離30%的要約收購線只有一步之遙。
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