東航與上航重組正式進入操作層面
中國平安擬收購深發(fā)展
8日,上海和深圳分別浮現(xiàn)同城上市公司間的重大重組事件。
當天,上海證券交易所特別提示,東航和上航因重要事項未公告全天停牌。
當晚,新華社記者從中國東方航空集團公司新聞發(fā)言人劉江波處獲悉,從6月8日起,東航與上航的重組事宜正式進入操作層面。
東航8日發(fā)布公告稱,公司因籌劃重大重組事宜和進一步降低資產(chǎn)負債率的計劃安排,定于6月8日起停牌。停牌期間,公司將每周一次發(fā)布有關事項進展情況的公告。
公告稱,重大重組事宜和進一步降低資產(chǎn)負債率的計劃安排需向相關部門進行政策咨詢及方案論證,因此,有關事項尚存在不確定性。
由于雙方是無限期停牌,目前尚不確定具體的重組方案將在何時公告。目前市場傳言最多的是兩種重組方式。一種是類似云南航空公司的模式,雙方合作。另外一種則是東航完全擁有上航的品牌。
同一天,兩大總部都位于深圳的上市公司——中國平安和深發(fā)展因傳言“雙方交換持股”,也雙雙停牌。
對于停牌背后原因,深發(fā)展昨日以沉默回應,而中國平安則于昨晚發(fā)布簡短公告稱“正在討論重大交易事項”。中國平安聲稱的重大交易,經(jīng)記者核實,正是中國平安擬收購深發(fā)展。
據(jù)了解,中國平安收購深發(fā)展可能分“三步走”:
第一步,深發(fā)展向中國平安定向增發(fā)約5億股。增發(fā)完成后,深發(fā)展的總股本將擴至36億股,增發(fā)價格約在22元/股左右;
第二步,待深發(fā)展目前第一大股東美國新橋明年6月最后一波解禁期結束后,中國平安全面接手其所持約16.7%的深發(fā)展股權。加上中國平安已持有的約1.4億股深發(fā)展股權(通過旗下平安人壽的傳統(tǒng)—普通保險產(chǎn)品持有),中國平安將合計持有約10億股深發(fā)展股權,約占后者總股本的30%左右,已達到相對控股;
第三步(不排除將來中國平安會采取的),在適當時機將平安銀行資產(chǎn)注入深發(fā)展,以達到對深發(fā)展的絕對控股。投行人士分析認為,按照要對旗下機構保持絕對控股的“馬氏原則”來看,中國平安走第三步絕對有可能。
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