每經記者 孫嘉夏 發自上海
日前,振華港機召開股東大會,看著室內濟濟一堂的股東們,振華港機總裁管彤賢顯得很高興:“今年地方有點小了,實在對不住大家!
管彤賢有理由高興,即使“出口裝備制造業受到金融危機的影響令人震驚”,但振華港機(600320,SH)去年仍舊實現了25.51億元凈利潤,較2007年增長了27.23%。
“明年公司發展得更好了,我們換個更大的地方開會!惫芡t承諾。
76歲的領導者
管彤賢的溫和與強硬在股東大會上顯露無遺。振華港機的股東大會很熱鬧,不時有股東從會場外涌入,要求加座。
“地方有點小,實在對不住大家!惫芡t笑著“致歉”。面對一撥又一撥上前將他圍住的股東,這位振華港機的76歲領導者,笑容和藹、精力充沛,一一回答投資者提出的各類問題。
在這位A股上市公司中年齡最大的總裁的執掌下,振華港機去年完成產值280億元,較2007年增長33%,營業收入274.43億元,較2007年增長30.6%,實現歸屬母公司的凈利潤25.51億元,較2007年增長27.23%,“實現凈利潤為歷史之最”。
在管彤賢看來,振華港機能交出這樣的成績單殊為不易,“出口裝備制造業受到金融危機的影響令人震驚,”管彤賢說,但即使如此,“我們基本上實現了世界上凡是有集裝箱機械的港口,就有振華的產品。”
管彤賢告訴記者,目前振華港機的產品已經進入了73個國家和地區,大型集裝箱機械在世界市場占據了78%的份額。
長期保持行業領先地位并不容易,管彤賢開始積極謀劃為公司增加“軟實力”,“我們已經成立了海工設計研究院和幾個內部研究所,研究所今年會增加到10個,振華要逐步降低當前產品的勞動密集性,提高技術密集比重!
為此,管彤賢計劃為公司招收人才,“要留得住高級人才,在住房、戶籍、待遇等方面將給予特殊照顧,”珍惜人才的同時,管彤賢同時展露了自己強硬的一面,“我們不搞股權激勵,不具備主動積極素質的人就不要到振華來!
力爭增產不增人
振華港機去年完成的另一件大事是對上海港機廠的定向增發,這在解決公司大股東中交集團內部同業競爭問題的同時,也為振華港機增添了不少富余人員。去年公司職工增加了約6千人,其中除去振華港機為發展“軟實力”招收的科技和管理人才,絕大部分都來自原上海港機廠。對這一點,管彤賢看得很清楚,“千方百計實施減人增效,一些業務人員過剩,甚至是冗員,正在逐步調整,鼓勵他們改行。不過公司不會裁員。一般來說,過去每增加1億元產值需增加160人~200人,即每人年產值50萬~60萬元,這樣的平均勞動生產率在裝備制造行業并不低。但是如果每年產值增加50億元,就必須增加8000到10000人,人力成本公司吃不消。既要增加產值,又要減人或不增加人,是公司前進中必須解決好的問題!
下半年或增發
面對日益嚴峻的金融危機,管彤賢決定加速向海工市場進軍!2009年的合同已經到手,要研究的是2010年傳統產品會下降,但2010年總產值比2009年還要再增長50億元,怎么辦?”
管彤賢的目標是,要在2~3年內,海工市場占總產值50%以上,絕對值在30億~40億美元以上。另一方面,管彤賢希望充分利用好上海、江浙地區的小廠,調動社會力量制作簡單容易的鋼構件,擴大產能,同時力推自動化碼頭進入歐美市場。
管彤賢看準的另一個商機是,“當前二手船價下滑,我們買來進行改造是好機會。”振華港機目前在冊26艘6至10萬噸級整機運輸船,“在經濟上船公司已初步實現自負盈虧,進入良性循環,成為公司不可或缺的競爭力。”管彤賢建議將目前的26艘增加到28艘,“也是為了適應生產需要!
即使公司擴大生產規模的計劃雄心勃勃,管彤賢仍對公司目前達到70%左右的負債率感到擔憂,“當生產規模擴大后,首先感到困難的是因墊付生產資金導致的負債率上升,影響銀行對企業的觀瞻。”管彤賢說!爱a品沒銷售前,必須用貸款支撐生產,如果資本金不增加,那么負債率必然增加,不然就算銀行肯貸款,但因為負債率高,也會影響銀行對企業的評級。除每年未分配利潤回投和折舊金可充實資本金之外,只有增發這條路可以提高資本金,所以我們可能會在今年下半年增發!惫芡t向記者透露。