本報記者 陳小瑛 深圳報道

　　作為最后一家國企改制的公司，深天健(000090)想走和深長城、深振業同樣的路，即剝離公司此前主要業務，集中資源發展房地產。但深天健的地產項目虧損嚴重，4月21日，深天健公布2009年一季報顯示，靠出售股權投資盈利4959萬元。深天健董秘徐肇松對《華夏時報》記者說，今年到期的銀行貸款有十余億，在無其他盈利來源的情況下，公司將會繼續減持萊寶高科套現還貸。

　　主業虧損賣股還貸

　　4月21日，深天健發布2008年報顯示，2008年公司虧損金額為11478萬元，同比下 降165%-171%；基本每股收益為-0.3771元，而2007年同期為0.57元。

　　談起房地產業務，徐肇松感到很無奈，“國企辦事效率太低，去拿地要先打報告，等請示完國資委，地都被別人拍完了”。徐肇松告訴記者，以前戰略眼光不夠好，現在公司手中拿的8塊地，約100萬平米，都面臨虧損，2008年已經計提一部分損失，但長沙才計提了1/3，2009年還要再計提減值。

　　據記者了解，目前深天健在長沙共有兩個項目，其中一個還有1000多套房子沒賣出去。現在銷售價只有4300元/平米，但成本價就要三四千，加上營銷等費用，基本上無利潤可言。另外一塊地是在2001年通過協議轉讓拿下的，因為轉讓方一直無法拆遷完，而導致公司已付的7918萬元地價款被套8年。

　　徐肇松對記者說，公司手頭資金緊缺，因2億銀行貸款到期逼得急，只好通過投資的3只股票套現還款。

　　深天健持有萊寶高科5062.3萬股，占總股本15.35%；持有交通銀行752.5萬股，海南高速117.39萬股，總成本約為3995.7萬元。2月16日至17日，深天健在二級市場出售了萊寶高科294.48萬股、交通銀行和海南高速全部股票，共獲得投資收益約7212萬元。

　　依靠拋售股票，扮靚了深天健2009年一季報。數據顯示，公司營業收入共5.69億元，凈利潤為4959萬元，基本每股收益0.1629元。但扣除非經常性損益后凈利潤為-2440萬元，主業依然虧損。

　　徐肇松向記者透露，深天健今年還有十多億銀行貸款要還，別的盈利來源很少，只能依靠股權投資來償還銀行貸款，目前還持有萊寶高科約4700萬股，未來還會繼續減持萊寶高科套現。

　　剝離資產被疑利益輸送

　　從2008年12月開始，深天健對市政總公司進行內部資產調整和主輔分離運作。2008年報顯示，公司66.8%的主營收入為工程施工，但該項收入毛利率為-0.41%。

　　2008年12月26日，深天健發布公告，公司向深圳市遠致投資有限公司協議轉讓所持有的深圳市水務投資有限公司30%股權，以盤活存量資產。水務投資成本為1.8億元，轉讓價為賬面凈值1.97億元。

　　這個當時被管理層認為贏利空間較大、具有壟斷性質的項目，在剛剛進入收獲季節時，卻要被深天健協議轉讓。徐肇松告訴記者，目前水務公司正處于擴張發展期，資金需求量大。盡管水務公司具有一定的發展前景，但是參股后沒有達到預期收益，2006年和2007年凈資產收益率僅為3.37%和2.79%，還比不上銀行利息。

　　為什么是協議轉讓而不是公開競價？且受讓方同為深圳市國資委下屬企業。員工和中小投資者認為這些資產存在低價賤賣和利益輸送的嫌疑。

　　最早參與深圳國企改制的曾律師告訴記者：“國企改制中存在利益輸送的現象很常見，也很難避免。改制過程是個陣痛的過程，總有一部分股東和員工利益要受損。”

　　徐肇松告訴記者，今年上半年將完成全部改制。