商報訊 (記者 王丹) 正如早前預告的那樣，*ST昌河(600372)2008年業績最終大幅虧損，這也意味著，其漫漫無期、方向不明的停牌之路今日隨之來臨。

　　*ST昌河今日公布了2008年度業績報告，報告顯示，不含合營公司昌河鈴木的收入，公司主營業務收入為18.07 億元，全年凈利潤為虧損4.25億元。雖然比上年同期的凈利潤-5.88億元少虧了1.63億元，減虧幅度達27.69%，但少虧畢竟也是虧。因公司已連續三年虧損，根據上市規則，自披露年報之日也就是今日起，*ST昌河將開始停牌，上海證券交易所會在停牌后15個交易日內做出是否暫停上市的決定。業內人士預計，其暫停上市已成定局，退市也不無可能。不過，投資者似乎對其未來充滿了信心，昨日，公司股票以接近漲停板收場，而前日該股更是封死漲停。

　　其實，對于*ST昌河的未來，公司控股股東新中航已早有打算。去年年底，*ST昌河的股東大會就高票通過了資產重組方案，擬將昌河的資產及業務與中航工業100%控股的、具有行業領先地位并且盈利狀況較好的上海航空電器有限公司和蘭州航空機電有限公司的全部資產及業務進行置換。“其實*ST昌河2008年盈虧與否對其未來發展已沒有多大影響。”華龍證券分析師表示。

　　值得一提的是，昨日，新中航旗下的另兩家上市公司哈飛股份和東安動力也同時發布了2008年業績報告。其中，哈飛股份全年累計實現營業收入22.18億元，實現利潤總額1.0749億元，凈利潤9859萬元；同比分別增加3.44%、3.41%、1.23%。而東安動力年報顯示，公司2008年實現營業收入17.54億元，同比下降5.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.60億元，同比增長6.30%；每股收益 0.3467元，同比增長了6.32%。

　　此外，滬深兩市“置之死地而后生”的“先例”多多，*ST成功等很多公司在連續三年虧損暫停上市后，都通過資產重組而重新獲得生機。據記者對目前已披露和預告2008年業績的公司情況統計來看，2009年暫停上市的公司將有10家左右。

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