理財周報記者 黃瑩穎 李曄斌/文

　　深圳某券商營業部大戶室，記者見到Z時，他正在頗為悠閑地喝茶聊天。

　　Z從一個證券公司高層辭職轉型做私募，堅持價值投資理念，旗下管理的資金達10位數。2008年，Z對科力遠(600478.SH)進行了兩次現場調研，他表示自己看好科力遠的新能源概念。

　　2008年的最后3個多月，科力遠的股價瘋狂飚漲4倍，其間換手率達1384%。

　　顯然，科力遠的上漲要感謝兩位美國人，而會講故事的科力遠，也抓住了機會，并在諸個關鍵的時間點上把握得分毫不差。

　　會講故事的科力遠也博得了基金的厚愛，“這就是第二個天威保變，像極了！” 一位在今年一季度大幅加倉科力遠的基金經理興奮地向記者表示。

　　科力遠的故事當然沒有這么簡單，而盡管Z認為科力遠董事長鐘發平是一個有能力的人，但他還是在去年底就將手中的籌碼出清。

　　私募兇狠介入打漲停

　　2008年的9月11日，科力遠就某媒體的報道發出一個澄清公告，在這則不多見的長達三頁的澄清公告中，科力遠用了近650字的篇幅，去談鎳氫動力電池及合資公司科霸�？屏�遠的“動力電池”概念慢慢為人所熟知。

　　9月29日，香港上市的比亞迪股份發布公告稱，巴菲特旗下公司中美能源將以每股8港元的價格認購2.25億股比亞迪的股份。7天后，上證指數復市大跌120點，盡管大盤不振，“動力電池“概念的科力遠，協同德賽電池(000049.SZ)，股價直封漲停板。

　　從10月6日的交易情況來看，率先買入科力遠的是國信證券義烏稠州北路營業部(買入549萬元)以及中投證券深南中路營業部(買入293萬元)，而基金G146745買入309萬元。

　　此后的一個多月，市場的熱情迅速將科力遠的股價爆炒至高位，11月14日，科力遠收報9.47元，相較此前的低位4.50元，漲幅已超過100%。

　　9月19日至11月14日，科力遠上的交易席位從金額和席位地域上看，都十分分散，買入金額最大的金元證券深圳深南大道營業部，其涉及金額不過1306萬元。

　　散戶蜂擁而入，高位盤整

　　據上海陸家嘴某合資基金公司的一位基金經理回憶，自己當時并沒有留意科力遠：“根本不在研究池中，亦沒有過多關注。”而現在，這位基金經理已經重倉持有科力遠。

　　而事實上，2008年三季度，保險資金已經強勢進入了科力遠，二季度末保險資金總共持有科力遠不過317.71萬股，而三季度末，這個數字猛然增加至540.08萬股。不過這一數字在四季度末減少為516.21萬股。

　　前述基金經理回憶到，“雖然短期內連續上漲超過30%，但誰都清楚，巴菲特買的是香港的比亞迪，科力遠的基本面并不可能就此改變�！�

　　熱鬧過后，分歧出現。10月23日，科力遠沖擊8元未果，安信及天相兩家研究機構同日發布研究報告，一家評級買入，一家評級賣出。

　　安信判斷從長期看混合動力車作為一種優秀的節能技術有著光明的前景，公司合資進入混合動力車電池領域，抓住行業發展的機遇，有利于公司的長期發展。

　　而天相認為公司目前股價已基本反映未來增長的預期，下調投資評級至“中性”。

　　多方爭議之下，科力遠股價進入橫盤整理，據Topview數據，在這段盤整時間，參與交易次數最多的是江南證券南昌廣場南路營業部、銀河證券北京黃寺大街營業部和國信證券深圳泰然九路營業部，而國信證券深圳泰然九路一直被認為全國最大的散戶聚集地。

　　大資金調研，基金真正建倉

　　沉悶過后，科力遠于10月31日晚間發布公告稱，科力遠擬以不低于6.32元/股的價格向總數不超過10名的特定投資者增發不超過7500萬股(鎖定期12個月)，募資45000萬元。其中40000萬元將用于增資控股子公司科霸公司。

　　之前就已披上了“股神巴菲特”的光環，科力遠的“動力電池”新能源概念再度煥發。這一被外界認為是二度增發新能源的消息力促科力遠在隨后一個交易日再度漲停，但當日的漲停卻有些勉強，少了一個月前開盤直接漲停的私募式“蠻橫”，溫柔的漲停預示基金的真正介入。

　　“據我所知，基金真正介入科力遠就是在它第二次發布增資發展汽車動力電池業務的科霸公司時，這顯然表了公司做深做透動力電池業務的決心。”深圳一家基金公司新能源行業研究員對理財周報記者表示，“基金講究確定性，僅停留在‘講故事層面’是無法進入基金公司選股池的。”

　　2008年11月，眾多機構和私募蜂擁至湖南長沙，考察科力遠新能源概念項目。當時在湖南長沙，科力遠一高層曾向理財周報記者表示，“最近公司很熱鬧，去調研的機構非常多，其中有一些國內知名的證券公司。除此之外，還有一家英國的公司也來過�！倍�記者在當地亦曾碰到多家前往調研的機構。

　　盡管在11月3日漲停之后，科力遠二級市場股價進入了長達兩個月的整理期，但基金經理已潛伏其中瘋狂吸籌。

　　“調研的結果很吃驚，科力遠動力電池項目進展的速度超過了我們的預料，我動心了�！� 上述上海的基金經理告訴理財周報記者，他也是在去年11月才開始真正關注這家公司的。

　　以8元為基準，該基金經理不斷地吸收科力遠籌碼。

　　“光是去年，我就去長沙調研了兩次。”深圳著名私募Z說。Z告訴記者，去年他曾一度重倉科力遠。

　　科力遠2008年年報顯示，中郵核心成長、泰達荷銀效率優選、泰信先行策略三只基金合計持有科力遠超過1000萬股，其中中郵核心成長、泰信先行策略均為四季度介入。

　　基金青睞會講故事的

　　跨入2009年，在各項技術指標均被修整到位的情況下，科力遠股價開始連續飆升。從1月5日開始，科力遠股價一連收出9根陽線，上漲幅度達到53%。

　　勢如破竹之時，終止科力遠連續陽線的卻是公司股東。1月16日晚間，科力遠發布股東減持股份公告，股東江陰澤舟投資有限公司自2008年11月24日至2009年1月14日止，共售出公司股份2870939股(占公司總股本的1%)。在大股東公布減持公告后，科力遠股價于1月19日、1月20日逆勢連收兩根陰線。

　　不過，在1月20日晚間，美國新任總統奧巴馬在其就職典禮上，表示將推出一攬子新能源計劃……

　　1月21日，科力遠股價一掃前兩日的頹勢，上漲4.42%，隨后加速沖高。

　　從去年10月開始，科力遠一直保持著高換手率，而參與交易的席位已令人眼花繚亂。

　　Z告訴記者，“這表明一方面市場對科力遠的新能源較為樂觀，另一方面，大盤又不太明朗有關，這個矛盾才使科力遠的換手率長期保持在相當高的一個位置�！�

　　汽車動力電池對于目前的科力遠而言，尚處在圖紙階段，“但重要的是，新能源概念非常熱，大漲的時候經常是看不清。不過科力遠的汽車動力電池能不能如期研發出來還是一個疑問，而研發出來后，能不能得到汽車廠商的肯定也是一個疑問，廠商對它的評價也還沒有出來，若簽了協議，他的整個成長就會看得很清楚了，這就要看結果了。”Z說。

　　不過，顯然這位堅持價值投資的深圳私募對科力遠的汽車動力電池預期并不太好，他表示自己去年底就將手中持有的科力遠賣掉了。

　　有意思的是，2009年，科力遠不斷通過多種渠道，向外界透露其“動力電池項目”的進展情況，這吊足了多方資金的胃口，甚至在2月20日公司不佳年報公布后，董事長也高調地向股東道歉解釋。

　　但有資金選擇了逃離，2月23日，中信證券客戶資產管理部賣出科力遠4859萬元，記者聯系到主刀的中信證券投資經理李洪先，不過他不愿意就此事發表看法。

　　而基金經理仍然選擇加倉，“基金最愛聽這類不斷有故事講的上市公司，如天威保變，如金風科技�！盳對記者表示，“今年以來的上漲過程中不斷有基金對該股進行增持，科力遠儼然已成為一只白馬股�！�

　　而前述的一季度重倉配置科力遠的基金經理也向記者堅定的表示，“我現在沒有任何要賣出的打算。只要新能源電池項目不斷有進展，我就一直持有，否則才會選擇離場。”

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。