每經(jīng)記者 鞏萬(wàn)龍

　　去年四季度曾因大批基金出逃，日照港認(rèn)股權(quán)證行權(quán)破產(chǎn)。如今面對(duì)增發(fā)利好，持有日照港僅剩的幾只基金似乎也不想“玩”了。

　　昨日，日照港創(chuàng)出該股上市以來(lái)的成交天量，據(jù)上交所昨日公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，4家機(jī)構(gòu)席位總計(jì)賣出1.941億元的日照港，約合2967.89萬(wàn)股，另?yè)?jù)資料顯示，這筆巨額賣單很可能是來(lái)自于機(jī)構(gòu)持有日照港比例最大的基金。

　　機(jī)構(gòu)昨日賣出3000萬(wàn)股日照港

　　在去年權(quán)證融資失敗之后，日照港2月17日公布總額不超過(guò)12.5億元的定向增發(fā)方案——發(fā)行價(jià)不低于4.41元，增發(fā)數(shù)量為2億股~3億股，此次定向增發(fā)面向包括基金在內(nèi)的機(jī)構(gòu)。

　　受定向增發(fā)利好刺激，日照港在收獲2月17日復(fù)牌后一個(gè)漲停后，昨日，日照港多空雙方苦苦鏖戰(zhàn)，創(chuàng)出該股上市以來(lái)的成交天量，最終成交金額高達(dá)8.83億元，換手率逼近30%。

　　上交所昨日公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，日照港前4家拋售席位均為機(jī)構(gòu)席位，僅這4家總計(jì)賣出高達(dá)約1.941億元。如果以日照港股價(jià)均價(jià)6.54元來(lái)簡(jiǎn)單計(jì)算，那么，昨日，這4家機(jī)構(gòu)總計(jì)賣出了2967.89萬(wàn)股。

　　解套基金疑似已清倉(cāng)了結(jié)

　　談到日照港，有兩只基金不得不提，那就是已整整被套一年之久的長(zhǎng)城品牌和融通領(lǐng)先成長(zhǎng)。

　　根據(jù)大智慧Topview數(shù)據(jù)，記者粗略計(jì)算，截至去年年底，這兩只基金分別持有日照港2820.39萬(wàn)股和1566.88萬(wàn)股。長(zhǎng)城品牌優(yōu)選于去年1季度建倉(cāng)1114.31萬(wàn)股后，在去年8月和9月加倉(cāng)240萬(wàn)股，最終成本價(jià)攤薄至每股14元附近；融通領(lǐng)先于去年前三季度分批建倉(cāng)日照港總計(jì)357.71萬(wàn)股、349.84萬(wàn)股和473.16萬(wàn)股，成本價(jià)累計(jì)攤薄至約13元。去年9月23日日照港中期分配方案進(jìn)行股權(quán)登記，長(zhǎng)城品牌和融通領(lǐng)先因繼續(xù)持股從而獲得10送10機(jī)會(huì)。在持股數(shù)量翻倍的同時(shí)，這兩只基金成本價(jià)減半，前者持股成本價(jià)分別降至7元以下，后者持股成本也降到6.5元。

　　昨日，日照港盤(pán)中最高為6.84元，最終收盤(pán)于6.62元，日照港股價(jià)已經(jīng)逼近長(zhǎng)城品牌和融通領(lǐng)先成長(zhǎng)的建倉(cāng)成本價(jià)。此外，記者發(fā)現(xiàn)，2月17日漲停報(bào)收時(shí)，日照港還成交了1795萬(wàn)股。

　　值得注意的是，去年12月，有2只基金——嘉實(shí)滬深300指數(shù)基金和基金裕陽(yáng)，以及3只保險(xiǎn)產(chǎn)品和1只QFII曾經(jīng)抄底日照港，建倉(cāng)成本價(jià)不到4元。如今，這6只機(jī)構(gòu)賺得每股2元的賬面價(jià)值。

　　有私募人士指出，港口股貨物裝卸量今年將受到大挑戰(zhàn)，2009年業(yè)績(jī)不會(huì)好看，前期抄底的基金和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)因持股數(shù)額較小，而且目前已有小賺，被套基金也可能承認(rèn)小幅浮虧成既定現(xiàn)實(shí)，面對(duì)反彈行情尾聲漸近，上述機(jī)構(gòu)很容易獲利了結(jié)。

　　增發(fā)方案未得機(jī)構(gòu)認(rèn)可

　　機(jī)構(gòu)資金大幅拋售日照港，或是源于機(jī)構(gòu)對(duì)于日照港增發(fā)收購(gòu)資產(chǎn)一事的“定位”。

　　“由于西二期目前已由公司租賃經(jīng)營(yíng)，業(yè)績(jī)?cè)龊癫糠种饕�在于租賃費(fèi)及折舊的差額，考慮到增發(fā)帶來(lái)的股本增厚，我們測(cè)算收購(gòu)對(duì)公司EPS幾乎沒(méi)有提升作用。西三期達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可貢獻(xiàn)稅后利潤(rùn)5719萬(wàn)元，但由于項(xiàng)目建成3年后才能達(dá)產(chǎn)，因此短期內(nèi)對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)也不大�！睆V發(fā)證券交運(yùn)行業(yè)研究員黃永琳表示，并將日照港下調(diào)評(píng)級(jí)至“持有”。

　　東莞證券分析師王珂英維持日照港“中性”評(píng)級(jí)，她認(rèn)為，此次收購(gòu)的集團(tuán)公司西港區(qū)二期工程的周期約為3年，建成后的第三年達(dá)產(chǎn)，短期不能為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn)，但是長(zhǎng)期來(lái)看將成為公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　早在去年，日照港就打算以權(quán)證融資的方式收購(gòu)上述資產(chǎn)，上市公司也與基金多次溝通，希望基金維持日照港股價(jià)“穩(wěn)定”，從而順利行權(quán)融資完成資產(chǎn)收購(gòu)。但是，基金并不買賬，總計(jì)有6只基金四季度出逃，最終致使權(quán)證行權(quán)失敗。

　

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