日照港（600017）公告稱，公司將通過定向增發(fā)2億-3億股A股，融資不超過12.5億元，用于收購集團(tuán)西港區(qū)二期碼頭工程和投資建設(shè)西港三期項(xiàng)目。

　　公告顯示，日照港此次發(fā)行A股股票數(shù)量約為2億-3億股，以不低于4.11元/股發(fā)行價(jià)格，募集不超過12.5億元。募集資金中8億元將用于收購西二期資產(chǎn)，4.5億元投資西三期項(xiàng)目建設(shè)。以上兩個項(xiàng)目的資金需要總數(shù)量約為19.29億元，不足部分通過自有資金或銀行借款解決。

　　公司表示，收購西二期經(jīng)營性資產(chǎn)可提升公司泊位吞吐能力，緩解公司散雜貨泊位不足的狀況，增強(qiáng)主營業(yè)務(wù)競爭力。

　　公告顯示，西二期是公司2007年11月發(fā)行分離交易可轉(zhuǎn)債時承諾的募集資金投資項(xiàng)目。由于股票市場大幅下跌，絕大多數(shù)權(quán)證持有者未行權(quán)，使得收購未能實(shí)施。目前西二期已部分建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)吞吐能力近期250萬噸，遠(yuǎn)期310萬噸，主要進(jìn)行焦炭及其他散雜貨的裝卸業(yè)務(wù)，與公司的部分業(yè)務(wù)重合。公司與日照港集團(tuán)此前簽署了《委托裝卸協(xié)議》，委托集團(tuán)利用西二期工程泊位裝卸金屬礦石、非金屬礦石及水泥熟料等貨種。

　　公司表示，因泊位緊張導(dǎo)致較大的貨源流失，同時山東省投建日照港的疏港高速公路，周邊條件更加優(yōu)越，發(fā)展前景良好，公司決定投資建設(shè)西三期工程，西港區(qū)三期工程是在靠近西港區(qū)二期工程處新建五個散雜貨泊位，設(shè)計(jì)吞吐能力為622萬噸，建設(shè)周期為三年。項(xiàng)目完成后，將提高公司散雜貨吞吐能力，主營業(yè)務(wù)規(guī)模得以大幅提升，緩解了公司現(xiàn)有泊位嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)作的局面，增強(qiáng)公司盈利能力，為實(shí)現(xiàn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)及跨越式發(fā)展提供有力保障。

　　日照港昨日同時公告的年報(bào)顯示，2008年公司裝卸貨種礦石、煤炭、鎳礦、鋁礬土等吞吐量均實(shí)現(xiàn)增長，公司2008年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入168426.65萬元，同比增長40.1%；實(shí)現(xiàn)凈利潤28060.24萬元，同比增長67.6%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.21元，公司擬向全體股東按每10股派現(xiàn)金紅利0.50元（含稅）。

　　公司董事會表示，將以“增信心、抓機(jī)遇，調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長，保生產(chǎn)、重效益，求突破、促跨越”為總體要求，2009年經(jīng)營計(jì)劃和投資計(jì)劃：完成吞吐量1.13億噸；實(shí)現(xiàn)利潤總額3.39億元，營業(yè)收入17.64億元，各項(xiàng)成本費(fèi)用13.9億元；重大安全責(zé)任事故、重大貨運(yùn)事故為0；完成投資6.25億元，其中主要項(xiàng)目建設(shè)投資4.25億元，機(jī)電設(shè)備投資1.8億元，更新改造投資0.2億元；保持優(yōu)質(zhì)上市公司水平。

　　昨日日照港受此消息影響，一開盤便漲停，收盤價(jià)為6.22元。李輝

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