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本網訊 (記者 徐銳)
一邊是眾多投資者在二級市場掛出巨量買單卻“一股難求”,一邊卻有神秘股東置諸多利好因素不顧,“執意”通過大宗交易沽出逾1100萬股,長安B股昨日成交的大宗交易著實讓人感到“蹊蹺”。
在停牌逾4個月后,長安B股昨日終于復牌。與此同時,長安汽車宣布以不超過9.09億港元的價格回購最多不超過4.23億股的長安B股,回購股份價則不高于3.68港元/股。受此消息影響,長安B股昨日開盤后被巨量買單直封漲停,股票收盤時仍有7292.43萬股的買單掛在1.85港元的漲停位上,投資者對長安B股的“追捧”可見一斑。
但與二級市場狀況不同的是,長安B股在收盤后進行的大宗交易中卻被神秘股東大比例拋售。深交所公開信息顯示,長安B股昨日以1.85港元/股的價格成交兩筆大宗交易,涉及股份達1105.53萬股,買賣雙方均通過中金公司交易單元(079000)實施交易。
分析人士表示,盡管兩筆交易也都以1.85港元的漲停價成交,但在諸多利好因素下,相關股東的大比例拋售行為卻顯“反常”。該人士表示,長安汽車本次將以不高于3.68港元/股的價格回購最多達七成的B股,而長安B股目前股價僅為最高回購價的50%,這正是二級市場投資者紛紛在漲停板掛單購買該股的主要原因。相比之下,兩筆大宗交易的賣家卻“草草”交出手中籌碼,實在令人不解。
“即便不考慮股份回購因素,從去年10月長安B股停牌至今,B股指數上漲了近三成,僅考慮補漲因素,上述賣家似乎也不應該倉促賣股。”上述分析人士強調稱。
更值得一提的是,縱觀長安B股近三年股價走勢,其價格在1.85港元之下的交易日僅有6天,且均出現在長安B股2008年10月停牌之前一月中。這意味著,上述賣家本次拋售長安B股極有可能是“割肉”,除非上述賣家“能掐會算”在上述6個交易日內買股。
如此看來,以“賣方獲取投資收益”來解釋長安B股此次發生的大宗交易或有些牽強。而在二級市場“一股難求”的背景下,買方則通過本次交易獲得了1105.53萬股的長安B股,因此,將本次交易看成定向利益輸送似乎更為合理。
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