據新華社電昨天，上海航空發布公告稱，董事會與部分股東單位協商籌劃降低公司資產負債率的有關計劃安排。上航董秘徐駿民表示，上航正在籌劃注資方案及計劃，注資金額尚不明確。

　　受外部經濟環境影響，民航市場需求疲軟，航空公司經營業績出現下滑。同時，航油套期保值虧損使航空公司雪上加霜。截至2008年12月31日，上航航油套期保值合約發生實際現金交割損失累計約為人民幣850萬元。

　　此前，上海航空發布公告稱，根據上航目前的經營狀況，確有股東增資的需求，公司正在研究有關事宜。上海航空董秘徐駿民告訴記者，此次停牌是由于有關股東將對上海航空進行注資，具體注資金額尚不明確，但是注資一事與東航合作沒有聯系。

　　中信證券航空分析師馬曉立認為，不管上航是否與東航重組，上航都需要獲得注資來補充流動資金以夯實資產。他同時認為，此次停牌雖然不涉及重組事宜，但是上航和東航整合是“大概率事件”。

    相關報道：

    分析師稱上航東航整合是大概率事件

    被套保損失擊倒 上海國資委疑急將上航出嫁東航

    東航上航重組預動 進入倒計時階段

    上航亦有望獲注資 為重組談判增籌碼

    東航新董事長首度回應東航與上航重組傳聞

    劉紹勇履任東航董事長 已與上航開展業務合作

    政府捏合東航上航合并

    上航東航聯袂領跌 合并傳聞暫歸沉寂

    上航預虧至少8.7億元鐵定ST

    2009最值得期待10大重組動向：東航上航居榜首

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。