全景網12月15日訊 全球經濟危機進一步加劇，中國遠洋(601919)不但四季度經營形勢嚴峻，而且遠期運費協議還浮虧39.5億元。

　　自進入第四季度以來，全球經濟危機進一步加劇，導致國際航運市場受到較大影響。其中，在干散貨運輸業務方面，反映國際干散貨航運市場即期運價水平的波羅地海干散貨運價指數(BDI)自9月30日的3217點跌至12月12日的764點，10月1日至今BDI均值為1224點，相比第三季度的均值7123點大幅度下降。在集裝箱運輸業務方面，需求放緩，主要航線的基本運費水平出現明顯下降。

　　而基于前期的市場趨勢以及公司的實際狀況，為鎖定租入船運力成本，中國遠洋所屬干散貨船公司前期買入了一定數量的遠期運費協議(FFA)。由于近期市場的急劇變化，運價大幅下跌，目前FFA產生浮動虧損39.5億元。(全景網/曹昱）

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