統計數據顯示，隨著年關的到來，近一個月內，發布重組相關公告的上市公司多達92家。

　　目前，僅已停牌的就有長江電力、唐鋼股份、東方航空、國投電力、國投新集等央企十幾家公司。

　　而繼魯能泰山宣稱可能易主后，電力行業重組并購亦在近期掀起小高潮。11日，國電電力也發布公告稱，通過增資擴股的方式，獲得寧夏英力特電力集團51%股權；華能國際公告稱，將購江蘇電力持有的淮陰電廠10%的股權。

　　“雖然資產重組形式多種多樣，但并購整合央企似乎更有看頭。”中信建投策略分析師如是說。而12月9日，銀監會公布的《商業銀行并購貸款風險管理指引》更是為很多實力較強公司的資本運作、并購重組奠定了較好基礎。

　　有分析師人士樂觀預期，作為最為受益并購貸款業務開閘的一員，大集團的戰略整合將面臨更加寬松的融資環境和整合效率，而相關公司更將加速上演烏鴉鳳凰的華麗變身，其股價和估值享有更大幅度的資本溢價亦理所當然。

　　臨近年關，ST板塊日趨活躍，由此借助重組扭轉經營困境從而實現“保牌摘帽”，市場表現異常搶眼。

　　11日，滬指下跌調整，ST股卻幾乎全線飄紅，漲幅超過4%的達40余只，28只漲停，其中*ST夏新、ST東盛、*ST潛藥、ST中房等十來只ST股，因連續3天漲停而停牌1小時，開盤后又直奔漲停。

　　“盡管并購重組想象空間巨大，對于投資者把握起來難度較大。因為重組的方向和時機具有不確定性。”劉舒在接受記者采訪時謹慎地說，“一些同系并購，整體上市等題材不排除有內幕交易。”

　　“并購可以使企業做大，但是能否真正做強還不好說。并購重組是市場長期的熱點，整體資本市場的走強仍需依賴宏觀經濟環境和基礎制度的完善。”劉舒如是說。

　　更有人士認為，從風險的角度來看，ST板塊、重組板塊作為殼資源的“大本營”，實際上有的公司已經處于非常嚴峻的經營困境，很難得到并購貸款支持，這樣的公司只是短期游資的炒作題材。

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