東方早報理財一周報記者/梅聰

　　“國內(nèi)航空業(yè)今年面臨著較為嚴峻的經(jīng)營形勢。一方面今年以來航油成本居高不下，另一方面疲軟的宏觀經(jīng)濟令航空運輸市場需求下滑�！币蝗�商分析師如是說。

　　的確，航空股今年以來鮮有表現(xiàn)機會。南方航空(600029)作為航業(yè)龍頭股，今年的股價曾一度從近20元跌至11月7日的2.65元，同時創(chuàng)出年度新低，最大跌幅竟高達86%。

　　與此同呼吸共命運的是，基金今年以來在南航上的投資基本遭遇滑鐵盧。于是，對南方航空選擇且戰(zhàn)且退已成多數(shù)基金的操作共識。三季度，23家基金原持有4277萬股南方航空，悄然從其主力持倉名單中消失。不過，自該股11月觸及底部區(qū)域后，基金逐步調(diào)整操作策略，已不再大肆拋售南方航空，而是選擇低調(diào)穩(wěn)步行事，且在尚存?zhèn)}位的基礎(chǔ)上，不時擇機進行小幅加倉。

　　本周一，南方航空開盤即漲停，且引領(lǐng)航空板塊集體騷動。當天直至尾盤仍有近34余萬手的封單，把股價牢牢定格在漲停價位3.67元。

　　政府注資南航30億？

　　周一，據(jù)媒體報道，從知情人士處獲悉，南方航空股份公司和東方航空股份公司將有可能分別獲得來自國家的30億元的注資。

　　就此，某上海基金研究員對理財一周報記者表示，政府直接向航空公司“輸送彈藥”的注資行為在他近年來的記憶中并未有過，不過他強調(diào)，“注資可能主要還是為了緩解國內(nèi)航空公司成本壓力，以及由于經(jīng)濟需求疲軟而導(dǎo)致其經(jīng)營受到影響。”

　　此前，有媒體報道，南航董事長劉紹勇曾公開表達希望南航能獲得400億元注資的意愿，他認為這有助于南航的長遠發(fā)展，他曾深切地表示，“國家可以借鑒對國有商業(yè)銀行實行撇賬和大規(guī)模注資的做法，加快對三大航空集團的資本金注入。”

　　而據(jù)道瓊斯通訊社引述南方航空一位管理人士在本周一所表示的母公司南方航空集團有望在今年年底前獲得人民幣30億元政府援助，但上市公司是否會獲得部分援助資金還是個未知數(shù)。

　　不過，周二南航集團緊接著便對此做出澄清。近兩年來一直在向國家申請對南航集團進行政府注資，但截至2008 年11月17日，南航集團尚未收到國家有關(guān)部門關(guān)于向南航集團注資的任何書面批復(fù)。

　　社保也參與其中

　　除上證50指數(shù)基金、嘉實滬深300指數(shù)等把南航作為指數(shù)型基金中長期的標配外，三季度以來，有兩只基金堅決介入南航。那就是德盛精選、博時第三產(chǎn)業(yè)成長，均分別在三季度新進且大幅建倉南方航空，兩基金又雙雙一舉成為南航十大流通股東。其中，在三季度，德盛精選建倉1200萬股成為南方航空第四大流通股股東，而博時第三產(chǎn)業(yè)成長則購得1000萬股而成為其第五大流通股東。另外，益民創(chuàng)新優(yōu)勢也在三季度增倉不少。不過，這批進駐南方航空的基金先遣部隊似乎并沒能如愿盈利，至目前來看也僅僅只有部分基金或已浮現(xiàn)略微盈利的可能。

　　雖然大部分基金仍堅持持有南方航空倉位，且14日仍有兩基金席位迅速買進4222萬元，目前來看這筆投資短期已有盈利。但也有部分基金似有短線逢高反彈減磅的跡象，18日則有兩基金席位賣出南航，合計賣出3111萬元。

　　而一向被市場譽為“先知先覺”的社�；�金和QFII席位也不約而同地在三季度想聚南方航空，紛紛殺入。其中，三季報顯示，以QFII席位的摩根士丹利國際有限公司殺入南方航空更為堅決。當季買入745萬股。

　　而據(jù)大智慧Topview席位數(shù)據(jù)分析來看，9月QFII席位一共交易4次，合計總買入1883萬元，總賣出171萬元，總凈買入南方航空1712萬元，似乎當月QFII席位資金呈現(xiàn)凈流入狀態(tài)。且三季報顯示僅一家QFII席位增倉，因而可初步判斷摩根士丹利國際有限公司或可能是在9月增倉的。若以當月加權(quán)平均3.55元(復(fù)權(quán)價)來計算，摩根士丹利國際有限公司凈買入480余萬股；若以9月最高復(fù)權(quán)價格3.85元來估算，也有近450萬股。截至目前來看，這部分投入略有盈利的可能。但其在9月前布局的另外300余萬股南方航空，就可能并未能幸運地逃脫。就現(xiàn)狀來看，該QFII基金先前對南方航空這部分投資則仍可能有所損失。

　　另外，值得一提的是，全國社�；�金006組合曾在三季度買入340萬股南方航空。不過，目前來看這筆投資同樣未顯現(xiàn)成效。而據(jù)Topview數(shù)據(jù)顯示，4萬億消息傳來前的最后一個交易日該股盤中大漲7%，保險資金也曾有近700萬元的增倉，由此看來其本周已從南方航空獲利10%左右。

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