本報記者 李域

　　一波未平，一波又起。

　　10月29日，中國遠洋(601919.SH)公布的2008年三季報披露，隨著干散貨運價指標的波羅的海綜合運費指數(shù)(BDI指數(shù))一路暴跌，中國遠洋用以套期保值的工具FFA收益創(chuàng)下涉足FFA市場至今的最大虧損，其FFA交易公允價值變動損失23.1億元。

　　近日，歐洲經(jīng)濟與金融暴露出的問題引起了歐元及英鎊等歐洲貨幣對美元貶值,公司作為滬深兩市中持有英鎊和歐元貨幣資金最多的上市公司又不得不對面大額的匯兌損失。

　　記者了解到，僅上半年，公司的匯兌損失已超過6億元。截至9月30日，公司共有貨幣資金361億元。

　　“匯兌損失風險很大。”國內(nèi)某知名券商研究員毫不諱言地說：“歐元的后市上漲阻力仍然較強。此外,英國央行在后期的降息預期,將對英鎊的走勢產(chǎn)生不利的影響，有可能部分貨幣資金繼續(xù)貶值�！�

　　不僅如此，國泰君安證券公司研究員孫利萍表示：“航運市場將處在低迷狀態(tài)是影響該公司全年業(yè)績最主要的因素�！�

　　中國遠洋的風險擺在眼前，但是手握重金的基金、QFII等機構(gòu)投資者,卻在此時上演著不同的操作思路。

　　匯兌風險擴大

　　Wind資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年共有745家上市公司發(fā)生匯兌損益。其中發(fā)生匯兌凈損失的多達488家，占比高達65%，合計損失超過52億元人民幣，而產(chǎn)生匯兌凈收益的257家上市公司合計獲益在158億元人民幣左右。

　　上半年的風險主要來自于人民幣的持續(xù)升值和美元貶值，因此美元持有量第二的中國石油(601857.SH)首當其沖，上半年匯兌損失超過10億元而位居首位。

　　但是下半年的美元走勢趨穩(wěn)，與之相反，向來走勢穩(wěn)定的英鎊和歐元卻遭遇滑鐵盧。

　　中國銀行的外匯牌價顯示，6月30日，英鎊與人民幣的兌換率為113.60,歐元與人民幣的兌換率為1∶10.79。9月30日，英鎊與人民幣的兌換率已經(jīng)變?yōu)?∶12.25,歐元與人民幣的兌換率為1∶9.76。到了11月20日，英鎊和歐元繼續(xù)下跌，兌換率已分別變?yōu)?∶10.12與1∶8.50。

　　也就是說，從三季度至今，英鎊兌人民幣跌幅約為25%，歐元兌人民幣跌幅約21%。

　　來自中國遠洋的半年報顯示，公司貨幣資金共計325億元，其中英鎊折算人民幣1.43億元，占全部外幣資金的1.06%,歐元折算人民幣5.67億元，占全部外幣資金的4.19%。

　　根據(jù)Wind資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，共有69家上市公司持有英鎊，100家上市公司持有歐元，兩項外幣數(shù)額中，中國遠洋均位居首位。

　　上述券商研究員表示，公司作為兩市持有英鎊和歐元最多的上市公司，勢必受到的影響也最大。

　　由于其三季報的財務數(shù)據(jù)中并沒有貨幣資金的明細，公司的相關(guān)人士也對本報記者表示，暫不透露相關(guān)數(shù)據(jù)。因此無法判斷三季度的貨幣資金361億元中的外幣的具體數(shù)額，僅能從公司半年報數(shù)據(jù)進行推測(假設(shè)公司在11月20日和6月30日持有的英鎊和歐元數(shù)額不變)。

　　根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可以推算，2008年6月30日至11月20日，公司的英鎊匯兌損失為0.4億元(1.43億元-1.03億元)，歐元的匯兌損失為1.21億元(5.67億元-4.46億元)，合計1.6億元人民幣。

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