中國南車強勢能否延續

　　本報訊 再過四天中國南車網下配售的6億股將上市流通，此次解禁的6億股占目前總流通數的四分之一。按往常來看，如此巨額解禁無疑會對股價形成巨大的壓力。但昨日該股表現搶眼，跟隨A股早盤急速拉升，午盤便牢牢封死在漲停板，收于4.05元；港股市場中國南車亦是盤中的亮點，恒指收跌5.15%，而南車逆勢漲5%。

　　中國南車昨日的飆漲無疑受惠于國務院擴大內需、促進經濟平穩較快發展的積極措施，而鐵路投資建設成為當前中國擴大內需應對全球金融危機的先鋒。據悉，中國南車所屬客車制造業企業在最近兩次鐵道部車輛采購招標中，獲得總計約16億元鐵路客車訂單。根據客貨運輸需要和新建鐵路投產情況，鐵道部明后兩年計劃安排機車車輛購置投資3000億元左右，以鐵路投資為龍頭拉動內需和經濟增長的政策正在快速惠及企業層面。

　　未來幾年，鐵路建設加大投資將使中國南車明顯獲益，近期鐵路板塊的整體走強也表明了市場對其樂觀的預期。但江海證券分析師田益明擔心，下周解禁6億非流通股的中國南車，在股價高漲之后，面臨一定的拋壓。因此，田益明建議投資者在其限售股解禁后，觀察拋壓情況，短期不宜追漲。 實習記者 陳慧

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