金融動蕩中的中資銀行確實沒有讓大家失望。五家大型商業銀行中的交通銀行(601328)昨日公布的其三季度業績顯示，按中國會計準則，該行今年前三季度共實現凈利潤人民幣227.89億元，同比增長54.13%；其中，第三季度凈利潤為72.55億元，同比增幅為23.64%。

　　該行同時透露，截至9月末集團持有的外幣債券投資余額為47.71億美元，僅相當于其資產總額的1.3%，且已進行了充足撥備。截至9月末，交行不良貸款比率由年初的2.05%下降0.3個百分點至1.75%，撥備覆蓋率則達169.28%；如剔除稅后計提的一般準備，撥備覆蓋率也達113.84%。

　　四因素將影響息差收入

　　交行三季報顯示，9月末其總資產已達2.49萬億元，比年初增長18.43%。而其利潤則主要還是來自于凈利息收入以及中間業務的高速增長，其凈息差和凈邊際利率分別較上年提高27個和35個基點，前三季度凈利差為3.05%；同時，其中間業務收入貢獻率也逐步提高，凈手續費及傭金收入達68.14億元，同比增長32.7%，已占到全部營業收入的11.87%。

　　但值得注意的是，3.05%的凈息差已低于其上半年的3.08%。對此，交通銀行首席財務官于亞利表示，息差在未來確實面臨下調壓力，原因主要包括：首先是降息和存款定期化，其次是央票隔周發行等價格工具和數量工具調整，流動性回籠力度減小，也會造成市場資金價格下行；此外，隨著信貸政策的調整，銀行的議價能力也將減弱。

　　于亞利稱，在此背景下，交行首先將加大負債成本管理；不斷優化貸款結構，“如加大對小企業貸款，銀行對其議價能力還較強”；同時在資金業務上，在風險可控的基礎上，“投資一些利率相對較高的債券”。

　　對此，交通銀行副行長錢文揮則表示將繼續增加中長期貸款貸款比例。“目前我們的中長期貸款占比為48%，年底可能到50%，明年也要增加，目前同行的占比一般在55%左右。”

　　錢文揮稱，中長期貸款主要投向是基礎設施建設，雖然收益回報率不高，周期也較長，但一般這類貸款現金流穩定，風險可控，“通過結構調整提升其比例，可以減少經濟沖擊對銀行的影響。”

　　為冰島三銀行債券撥備

　　交行季報同時顯示，其目前持有的外幣債券余額達47.71億美元。對此，于亞利表示，交行已為其準備了充足的撥備，其中持有的冰島三家銀行債券已100%撥備，至于此前披露的持有7000多萬美元雷曼債，則進行了85%的撥備。

　　至于經濟動蕩對其的沖擊，錢文揮則稱，國際化程度不高，實際上也使得國內銀行受沖擊較小，“目前交行海外機構運營也相對平穩。”

　　就早報記者問及交行對外資機構拆借情況，錢文揮稱交行在境外主要是拆入外幣資金，沒有拆出，“我們的交易對手也未出現違約情況”。

　　至于目前大家都比較關心的對出口導向型企業貸款情況，錢文揮透露，目前該行對該類企業貸款占境內對公貸款的4.7%，比例不算高。

　　“而且2007年以來，我們還對這些企業進行了三輪的風險排查，采取了一些退出、減持、加固的措施。”錢文揮表示，“此外，這類企業的貸款大部分是貿易融資，安全系數還較高。”

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