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QFII瑞銀做空白云機場 安信證券空翻多

http://www.sina.com.cn  2008年10月30日 03:20  每日經濟新聞

QFII瑞銀做空白云機場安信證券空翻多


  ◆每經記者 曾子建

  10月以來,走勢向來穩健的白云機場(600004,收盤價7.85元)突然大幅下挫,股價暴跌36.85%,創下該股上市以來最大單月跌幅。

  而在這輪下跌中,QFII瑞銀證券是最大的做空者。昨日,白云機場公布了今年三季報,利潤下滑在意料之中,但出人意料的是,曾經唱空白云機場的機構,卻突然調高了白云機場的投資評級。究竟是什么原因引發白云機場突然遭遇“空襲”?

  暴跌探源 業績背后另有隱憂

  昨日,白云機場公布的三季報顯示,今年1~9月,公司實現凈利潤3.75億元,每股收益0.326元,同比增長23.88%;而三季度僅僅實現凈利潤1.25億元,同比下降5.3%。

  顯然,業績的因素并不足以解釋10月股價的暴跌。

  10月15日,安信證券首席行業分析師鄧紅梅發布報告指出,2006年1月財政部、民航總局曾聯合下文停止了機場建設費返還機場的政策,但之后又出臺文件,允許返還政策延續至2010年12月31日。

  白云機場上市時,曾經獲得財政部特批,將50%的機場建設費返還給股份公司,并計入收入。此政策曾給公司去年的業績帶來巨大貢獻。

  鄧紅梅認為,考慮到機場建設費返還政策的改變,2010年后白云機場再度獲得財政部特批的難度將加大,從而使公司面臨盈利下滑的風險。

  雖然鄧紅梅強調 “這只是我個人的觀點而已”,而實質上產生的效果是,研究報告發布之后,白云機場的下跌加速了,究竟是誰在做空?

  瑞銀跑路 QFII領銜做空

  瑞銀一直重倉持有白云機場,且不斷加倉,今年中期持有該股5235.82萬股,為第二大流通股股東。而三季報顯示,瑞銀在第三季度減持了405.34萬股。

  同時,大智慧Topview系統顯示,10月以來,瑞銀席位共9次凈賣出白云機場,累計賣出金額高達9468.2萬元。 分析人士認為,瑞銀證券應該是做空白云機場的主力,當然,其他重倉持有的基金很可能也不會硬撐,大量基金席位也同樣在拋售。

  安信調高評級至“增持”

  經過10月以來的下跌,白云機場跌幅近40%,股價是否已經超跌了?

  昨日,安信證券再度發布研究報告,在點評白云機場三季報,并下調盈利預測的同時,鄧紅梅將白云機場的評級從 “中性”調高為 “增持”。同時,其他各大券商則依然維持原來的評級。

  “其實,白云機場面臨的各種風險因素并未消除”鄧紅梅表示,“但前期的下跌確實跌了很多。之前我下調了評級,在跌夠了之后重新調高評級也正常!

  然而,安信證券這次空翻多能否令白云機場股價上漲?或許只有走勢才能說明一切。

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