本報記者 徐建民

　　眼睜睜地看著自家公司的股票價格一路下跌，上市公司的高管實在坐不住了，他們紛紛自掏腰包增持自己公司的股票。這樣一來，今年以來，高管增持的數量和所用資金也就一再創出新高，這與不斷創出新低的大盤形成了鮮明對比。上市公司高管呵護市場的良苦用心可見一斑。

　　日前，金融街發布公告稱，2008年9月12日，公司部分董事、高級管理人員總計購入公司39萬股流通股票，其中，公司董事長王功偉購入6萬股。如果按金融街9月12日平均股價計算，金融街高管此次增持39萬股流通股票需耗資2613萬元，創今年集體增持金額之最。此前，中聯重科包括董事長兼首席執行官詹純新在內的19名高管均于8月28日同一天買入公司股票，且并非出于股權激勵而是通過競價交易系統購入，其平均每股購入成本在10.2元至10.39元，買入數量約78.09萬股，金額總計約在804萬元，創下了當時的公司高管集體增持金額之最。

　　高管增持蔚然成風

　　今年以來，上市公司高管在逆市增持自家公司股票成為資本市場的一道亮兩麗風景。

　　統計資料顯示，自5月份以來，共有30家上市公司的高管對公司的股票進行了增持。

　　6、7月份是高管增持相對高峰期。海博股份的董事陳忠信于6月12日至6月19日期間買入公司股票16萬股，所用資金為83.4萬元。南京醫藥6月19日起至6月23日，公司總裁、董事梁玉堂連續3個交易日大量購進公司股票28000股，至此，梁玉堂持有南京醫藥的股份數為40000股。從上交所公布的信息看，公司另兩名高管何金耿和佘平買入均價分別為每股6.182元和6.4元。

　　7月9日、10日期間，中國中鐵的11位高管在這兩天購入了公司101萬股，是當時高管集體增持股數最多的，總金額約在570至580萬元之間。另外，大眾公用、大眾交通兩家公司高管此前也分別購入自家公司53.42萬和41.3萬股票，金額分別超過了500萬元和320萬元。韶能股份9位高管在7月15日至16日期間，通過競價交易集體買入公司5.35萬股，成交均價為3.95至4.02元。

　　至于高管個人的增持更是不勝枚舉。宗申動力、榮盛發展、五洲交通等多家上市公司高管均在今年5月至8月間增持過自己公司股票。萬通地產的董事長馮侖和總經理許立7月9日至7月10日期間共計從二級市場買入14.94萬股，其中馮侖購入數量為5萬股，這是萬通地產高管今年首次增持公司股票的舉動。科達機電的盧勤董事于9月3日至4日期間買入公司股票22.59萬股，所用資金為148.43萬元。

　　高管增持被套

　　2007年股市的持續火爆在激發普通投資者熱情的同時，也令上市公司管理層怦然心動，大約130名上市公司的高管從無到有地增持本公司的股票，約80名高管從少到多地增持了本公司的股票。多數高管增持本公司股票以后，公司股價隨著牛市行情迭創新高，西飛國際、江南重工、湖南投資、*ST一投的股價漲幅更是達到533.64%、551.92%、763.64%、834.02%。然而，今年高管增持就沒那么幸運，大多數高管增持后依然被套。例如，7月9日和10日兩天，中國中鐵的11位高管在這兩天購入了101萬股，買入的價格區間在5.58元-5.73元之間，總金額約在570萬-580萬元之間。以中國中鐵昨5.06收盤價計算，中國中鐵的11位高管浮虧50萬元左右。這次集體投資的虧損并不嚴重。寧波華翔的周曉峰就比較郁悶。截至6月13日，寧波華翔公司第一大股東、實際控制人周曉峰斥資6155萬元買入公司股份500萬股，平均價格12.31元/股。以9月17日收盤價5.05元計算，周曉峰已經浮虧3630萬。而且有心人在其半年報中發現，寧波華翔的諸多高管均有增持行為，而且是屢套屢買，由此可見，高管們的良苦用心。

    相關報道：

    27家公司大股東與高管自由增持

    金融街高管增持公司股份

    張江高科等三公司股東或高管增持

    高管增持宜科科技

    17家公司高管增持自家股票 提振信心還是抄底

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。