股價中短期表現不可期

　　然而，投資者在感到鼓舞的同時，也需要冷靜看待控股股東本次承諾。前述研究員指出，承諾反應出控股股東對于該公司的長期看好，并不表示中短期內就有介入的價值。首先，該股目前的股價并不是普通投資者有能力承受的。

　　其次，就基本面來看，各塊主要業務大多都受到了這樣或是那樣的限制。以造船業務為例，中國船舶下屬的外高橋船廠已經完成產能擴張，提高造船能力15%左右；江南長興造船廠預計在2010年達產，達產后將提升中國船舶整體造船能力70%——但是，這僅僅是“看上去很美”，2008年、2009年對于業績的貢獻有限。

　　在國際大宗原材料價格居高不下的背景下，中國船舶同樣面臨著成本壓力。鋼材價格上漲對公司利潤的影響，按2008年估計使用鋼材60萬噸、目前船用中厚板價格每噸7500元～8000元計算，如果鋼材價格上漲10%，公司的毛利將會減少5億元。

　　中金公司在研究報告中表示，中短期來看中國船舶股價的表現有賴于3個刺激因素，新簽訂單量明顯回升、船用鋼材價格明顯回落、新的資產注入。但是從目前看，以上三個因素暫時均不具備，因此，繼續看淡其未來三個月的股價表現。