□本報(bào)記者 歐陽波

　　昨日上午10點(diǎn)，中國(guó)北車股份有限公司在北京成立并舉行揭牌儀式。北車股份是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，由中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)和中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司共同發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè)，總股本58億股，中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司持股57.423億股，占總股本的99.01％。中國(guó)北車集團(tuán)公司所有主營(yíng)業(yè)務(wù)將進(jìn)入新成立的中國(guó)北車股份有限公司。

　　北車股份負(fù)責(zé)人表示，北車股份將作為北車集團(tuán)整體上市的資本平臺(tái)。北車集團(tuán)已經(jīng)確定了保薦機(jī)構(gòu)、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所等機(jī)構(gòu)，目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　提出“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)

　　北車股份董事長(zhǎng)崔殿國(guó)說，重組改制乃至上市將使北車股份經(jīng)歷前所未有的制度變遷，但只是中國(guó)北車改革發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)階段和環(huán)節(jié)。重組股權(quán)結(jié)構(gòu)，構(gòu)造科學(xué)的公司治理結(jié)構(gòu)，提升治理效率與治理質(zhì)量，是中國(guó)北車轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)。

　　北車股份總裁悉國(guó)華表示，北車股份肩負(fù)“接軌世界、牽引未來”的歷史使命，提出了“三步走”的發(fā)展目標(biāo)：第一步，三年再造一個(gè)北車，到2011年實(shí)現(xiàn)銷售收入700億元；第二步，四年再翻一番，到2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入1400億元；第三步，2020年之前進(jìn)入世界500強(qiáng)，真正成為軌道交通裝備行業(yè)的世界級(jí)企業(yè)。

　　為實(shí)現(xiàn)“三步走”發(fā)展目標(biāo)，北車股份將著力開拓軌道交通、相關(guān)多元和國(guó)際三大市場(chǎng)，實(shí)施創(chuàng)新、整合、并購(gòu)和國(guó)際化四大戰(zhàn)略，打造軌道裝備、機(jī)電裝備、工程裝備和現(xiàn)代服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)。

　　機(jī)車工業(yè)領(lǐng)跑者

　　北車集團(tuán)從成立以來就不斷刷新和改寫著機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展歷史，銷售收入逐年攀升，從2000年的113.6億元增長(zhǎng)到2007年的295億元；利潤(rùn)成倍增長(zhǎng)，從2000年的2500萬元增長(zhǎng)到2007年的5億元；總資產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)大，由2000年的117.6億元增長(zhǎng)到2007年的411億元。

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)，打造中國(guó)品牌”的總體要求，北車集團(tuán)緊緊抓住鐵路新一輪技術(shù)引進(jìn)的歷史性機(jī)遇，建立并擁有了200km/h和350km/h兩個(gè)具有國(guó)際一流水平的高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)和制造平臺(tái)，研制的“和諧號(hào)”CRH3動(dòng)車組創(chuàng)造了394.32km/h的“中國(guó)第一速”，研制的和諧D2、和諧D3以及和諧N3型大功率交流傳動(dòng)機(jī)車以其強(qiáng)勁的動(dòng)力成為中國(guó)鐵路干線貨運(yùn)的主力。特別是在大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車領(lǐng)域，北車集團(tuán)擁有明顯優(yōu)勢(shì)，累計(jì)簽約1820臺(tái)，占據(jù)72.8％的市場(chǎng)份額。北車集團(tuán)還承擔(dān)了70噸級(jí)系列新型貨車90％以上新產(chǎn)品的自主研發(fā)任務(wù)，為中國(guó)鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)重載提速并舉的歷史性跨越作出了重要貢獻(xiàn)。

　　北車集團(tuán)是我國(guó)機(jī)車車輛工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，占據(jù)著一半以上的市場(chǎng)份額，也是國(guó)內(nèi)城軌交通裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，是中國(guó)唯一一家能夠生產(chǎn)世界上所有牽引方式、所有車體材質(zhì)的城軌車輛全類型、全品種企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)90％以上開通城軌交通的城市，占據(jù)80％以上的市場(chǎng)份額。為了服務(wù)2008年北京奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)北車承擔(dān)了北京機(jī)場(chǎng)線、5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線和2號(hào)線新車等全部車輛的研制，占北京奧運(yùn)用車總數(shù)的90％左右。北車正在研制的550km/h磁懸浮列車，標(biāo)志著中國(guó)北車的城軌技術(shù)已與世界同步。

　　依托在柴油機(jī)、機(jī)電電器等方面形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，北車集團(tuán)的產(chǎn)品和技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電、油田、港口、礦山電機(jī)、船用柴油機(jī)領(lǐng)域均確立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。特別是在風(fēng)電市場(chǎng)，北車制造的風(fēng)電電機(jī)占據(jù)了國(guó)內(nèi)90％以上的份額。

　　堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略，北車集團(tuán)產(chǎn)品出口全球五大洲的40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年國(guó)際貿(mào)易額突破8.5億美元，在中東地區(qū)興建了合資企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與資本的同步輸出。北車生產(chǎn)的600多輛雙層客車和近300輛重載貨車代表中國(guó)企業(yè)首次成功打入發(fā)達(dá)國(guó)家澳大利亞市場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)軌道交通裝備制造技術(shù)水平與世界接軌。