本網(wǎng)訊 (上海證券報記者 黃金滔) 記者28日從深交所獲悉，因未如實履行信息披露義務(wù)、未及時披露公司股權(quán)變動信息、關(guān)聯(lián)交易未履行相關(guān)的審批程序，北海港及相關(guān)信息披露義務(wù)人今日遭到深交所公開譴責，并且公司監(jiān)事王學利、原董事長徐文元還被深交所認定不適合擔任上市公司董監(jiān)事及高管。

　　經(jīng)深交所查明，北海港及相關(guān)當事人存在以下違規(guī)行為：

　　其一，2004年9月8日，天津德利得集團公司(以下簡稱"天津德利得")以1.68億元

　　收購北海港40.14%股份，上述股份由北海市國有控股的北海市機場投資管理有限公司(以下簡稱"機場投資")和北海市高昂交通建設(shè)有限公司(以下簡稱"高昂交通")分別持有，而天津德利得通過實際出資以及于2005年3月對公司董事會及經(jīng)營層的改選，實質(zhì)控制了北海港。北海港未及時披露上述公司實際控制人變更的信息，相關(guān)信息披露義務(wù)人天津德利得以及公司實際控制人王學利未及時履行信息披露義務(wù)及要約收購義務(wù)；而機場投資、高昂交通在回復深交所問詢以及2005年3月3日刊登的公告中稱，"其受讓北海新力的國有股股權(quán)的款項為其自有資金，不存在其他實際出資方和與第三方簽訂的其他協(xié)議或做出的安排，以及通過該協(xié)議或安排轉(zhuǎn)移股東權(quán)益的情況"，與上述事實嚴重不符，未如實履行信息披露義務(wù)。

　　其二，2006年8月8日，天津德利得控股的北海市凱威物流投資有限公司(以下簡稱"凱威物流")與機場投資、高昂交通分別簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將兩公司持有北海港的40.14%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給凱威物流。北海港以及相關(guān)信息披露義務(wù)人王學利、天津德利得、機場投資、高昂交通均未及時披露公司上述股權(quán)變動信息。

　　其三，天津德利得實際控制北海港后，通過多家關(guān)聯(lián)公司占用公司資金，初步查明，截至2007年6月30日，資金占用余額為12781萬元；同時，北海港還為天津德利得物流有限公司提供貸款擔保7100萬元。北海港未及時履行上述關(guān)聯(lián)交易的信息披露義務(wù)，未履行相關(guān)的審批程序。

　　對此，經(jīng)深交所紀律處分委員會審議通過，深交所決定對北海港及相關(guān)信息披露義務(wù)人天津德利得、機場投資、高昂交通、公司原董事徐文元、楊延華，董事謝文浩、劉海秋、蘇華春、陳怡，獨立董事趙樹梅、谷燕銘、牛志偉，監(jiān)事趙朝蒙、王學利、劉雄偉，原監(jiān)事何典治，原高級管理人員韓立梅、祖春茂、王宏濤，高級管理人員甘宏亮、孫林給予公開譴責的處分。