澄清交叉持股

　　重慶券商人士認為，迪馬股份2006年的定向增發未能成行的原因之一，很可能是圍繞東原地產的復雜交叉持股。　2007年初，東銀集團控股的兩家上市公司迪馬股份、江淮動力，及東銀集團本身都持有東原地產股權，其中，江淮動力又是迪馬股份二股東。更復雜的是，東原地產還持有迪馬股份6.85%股份，出現了母子公司交叉持股的情況。

　　有據可查的是，2005年1月20日，迪馬股份斥資4500萬元參股東原地產18.75%股權，次年，迪馬股份又兩次用自有資金增資東原地產，持股比例增至30.36%。而2007年，“東銀系”繼續發力解決東原地產的交叉持股問題。　

　　去年2月8日，東銀集團將其持有的東原地產20%股權，以1.05億元轉讓給迪馬股份，轉讓后，迪馬股份對東原地產的持股比例由30.36%提高到50.36%。　

　　一個月后，東銀集團又收購東原地產持有的迪馬股份6.85%股權，至此，東原地產與迪馬股份告別了“母子公司交叉持股”的情況。　

　　去年6月，迪馬股份以其持有的成都東銀信息技術有限公司80%股權，向東銀集團置換其持有的東原地產6.07%股權，置換完成后，迪馬股份持股比例增至56.43%。　

　　去年11月，定向增發完成后，迪馬股份對東原地產的持股比例進一步增加，達到77.56%，另外16%、6.44%的股權則分別由東銀集團及江淮動力持有。　

　　券商人士認為，若本次定向增發順利實施，迪馬股份將擁有東原地產100%的股權，而“東銀系”內部圍繞東原地產的復雜關系也會得到理順，而且，江淮動力與迪馬股份的關系變得更加簡單。　但該方案能否通過還有很大不確定性。黃力進告訴本報記者，“定向增發方案最終能否通過股東大會、證監會的審批目前來看尚是未知數”。

　　1月22日，迪馬股份收于21.50元，跌幅10%。

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