寧波華翔電子股份有限公司(下稱“寧波華翔”，002048.SZ)出資近5億元人民幣參股改制后的新企業(yè)——富奧汽車零部件股份有限公司，昨天正式在長春掛牌成立。由于該公司前身為一汽集團(tuán)旗下最大的汽車零部件企業(yè)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，高價聯(lián)姻一汽后的民企寧波華翔盡管進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域未果，但在汽車零部件領(lǐng)域卻大有斬獲。

　　昨天，富奧汽車零部件股份有限公司(下稱“新富奧”)開業(yè)慶典在吉林省長春市舉行。該公司前身是富奧汽車零部件有限公司，由一汽集團(tuán)于1998年將其所屬的9家全資和8家合資汽車零部件企業(yè)合并組建而成，為一汽集團(tuán)旗下最大的汽車零部件全資子公司。按照國家有關(guān)國有企業(yè)改制的相關(guān)政策和一汽集團(tuán)公司體制改革的統(tǒng)一部署，原富奧公司進(jìn)行了整體改制，由寧波華翔成功地實現(xiàn)了參股，使新富奧成為由寧波華翔、一汽集團(tuán)和富奧公司原經(jīng)營層共同出資的非國有控股企業(yè)。

　　新富奧總資產(chǎn)30億元，注冊資本10億元，產(chǎn)品主要分為環(huán)境控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及傳動等六大系統(tǒng) ，覆蓋了重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車多種系列車型所需的零部件，配套能力超過100萬輛份。

　　《第一財經(jīng)日報》從寧波華翔此前發(fā)布的相關(guān)公告上獲悉，該公司于2007年11月與一汽集團(tuán)達(dá)成合作意向書，一個月后與一汽集團(tuán)、原富奧管理層簽署了《富奧汽車零部件股份有限公司發(fā)起人協(xié)議》。

　　根據(jù)三方協(xié)議，寧波華翔以4.9億元現(xiàn)金認(rèn)購49000萬股，原富奧經(jīng)營層以1.6億元現(xiàn)金認(rèn)購16000萬股，一汽集團(tuán)以經(jīng)評估的原富奧凈資產(chǎn)扣除改制成本費用后認(rèn)購35000萬股。記者從三方簽署的詳細(xì)協(xié)議中注意到，原富奧經(jīng)營層是以改制員工安置方案應(yīng)得的全部經(jīng)濟(jì)補償金轉(zhuǎn)為對新富奧出資，不足部分以現(xiàn)金方式分期繳付；一汽集團(tuán)則以部分原富奧凈資產(chǎn)折合為新富奧實收資本，不足部分以其對富奧公司享有的債權(quán)等額補足；相比之下，單單只有寧波華翔一方是拿出真金白銀的4.9億元，并成為最大股東。一汽集團(tuán)、寧波華翔和原富奧管理層在新富奧中所持的股比分別為35%、49%和16%。

　　汽車行業(yè)資深分析師鐘師告訴記者：“參與原富奧的改制重組，不僅產(chǎn)品可以互補，而且深化了其與一汽的合作關(guān)系，有利于可持續(xù)發(fā)展和做大做強；此外，未來也不排除新富奧籌備上市的計劃。”

　　作為大型民營企業(yè)的寧波華翔，曾在2004年通過購買江西富奇汽車的股份正式進(jìn)軍SUV領(lǐng)域，雖然在整車制造方面最終未果，但由于主營業(yè)務(wù)一直是汽車零部件，隨著多項業(yè)務(wù)重組的推進(jìn)，該公司在這一領(lǐng)域的競爭力正日漸增強。2006年，寧波華翔并購重組了長春轎車消聲器廠。去年，又與英國Schefenacker公司共同出資約1000萬歐元在華組建了一家合資廠。新廠位于寧波，將于2008年夏季投產(chǎn)，為大眾汽車和通用汽車的本地車輛供貨。

　　就在幾天前，來自寧波華翔發(fā)布的業(yè)績快報稱，該公司2007年度實現(xiàn)營業(yè)總收入約26.33億元，同比增長66.13%；實現(xiàn)凈利潤1.42億元，同比增長38.72%。每股收益0.52元。蔣婷婷