□ 本報記者 謝誠

　　昨日晚5時許，東方航空（以下簡稱東航）股東會針對東航引資新航淡馬錫議案投票結果揭曉。董事會提交的相關議案未獲分類股東表決通過，據統計，東航A股股東九成，H股股東七成反對此議案。雖然東航高層力挺此次合作，但由于國航的中途插手以及國資流失懸疑問題等各方面因素的困擾，合作事項最終還是以流產告終。

　　此前東航宣布通過定向增發H股的方式與新加坡航空有限公司和淡馬錫控股（私人）有限公司結為戰略合作伙伴關系。公告確定，東方航空此次定向增發價格確定為3.80港元，相對于5月21日的收盤價溢價1.9%，其向東航集團、新加坡航空公司和新加坡淡馬錫公司將分別增發11.00億股、6.49億股、12.35億股H股，共計發行29.85億股H股，募集資金113億港元。

　　如果順利實施定向增發，東航股份股權將發生結構性重大變化，東航集團依然絕對控股。增發后，淡馬錫和新航持有的H股分別占總股本的8.3%和15.7%，合計占東航增資擴股后總股本的24%；東航集團持有東航增資擴股后總股本的51%。A股和H股的流通盤合計占25%。

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