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新浪財經

長航鳳凰(000520)關于控股子公司長江交通科技股份有限公司的重大投資公告

http://www.sina.com.cn 2007年12月21日 19:39 中國證券網
長航鳳凰股份有限公司關于控股子公司長江交通科技股份有限公司的重大投資公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、正確和完整，對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。
重要內容提示：
交易內容：長航鳳凰股份有限公司（以下簡稱：公司）控股子公司長江交通科技股份有限公司（以下簡稱“長江交通”）與浙江長宏造船有限公司（以下簡稱：長宏公司）將于近期簽約建造2艘23000噸級和2艘32000噸級沿海散貨船舶。
本次重大投資項目不構成關聯交易，尚需公司股東大會的審議通過。
投資對公司持續經營能力、損益及資產狀況的影響：有效調整現有運力結構，進一步鞏固沿海及海進江運輸地位，提升公司整體實力和市場占有率，以增強公司抗風險和持續發展能力。
一、投資概述
2007年12月21日，長航鳳凰股份有限公司第四屆董事會第二十一次會議審議通過了《關于控股子公司長江交通科技股份有限公司投資建造2 艘 23000噸級沿海散貨船舶的議案》和《關于控股子公司長江交通科技股份有限公司投資建造2艘32000噸級沿海散貨船舶的議案》，長江交通擬采取自有資金加銀行貸款方式，在長宏公司建造2艘23000噸級和2艘32000噸級沿海散貨船舶。4艘船舶總合同價約為6.8億元人民幣。
二、合同方介紹
名稱： 浙江長宏造船有限公司
企業性質：有限責任公司
公司地址及主要辦公地址：浙江溫嶺市石塘鎮后山村
法定代表人：莫佃方
注冊資本：人民幣陸仟壹佰捌拾萬圓整
稅務登記證號碼：國稅字331081757050157
主營業務：貨運船舶建造和建造。
股 東：
莫伯友：出資額2057.94萬元人民幣，持股比例33.3％；
莫康生：出資額2057.94萬元人民幣，持股比例33.3％；
莫佃方：出資額2064.12萬元人民幣，持股比例33.4％。
三、投資項目的主要內容
1、合同金額
本次合同總額為6.8億元人民幣，其中擬建2艘23000噸級沿海散貨船舶單船合同價為1.2億元人民幣，2艘船舶總合同價約為2.4億元人民幣；擬建2艘32000噸級沿海散貨船舶單船合同價為2.2億元人民幣，2艘船舶總合同價約為4.4億元人民幣。上述4艘船舶總合同價約為6.8億元人民幣。
2、投資標的基本情況
序號 投資標的 船型 載重量 數量
1 23000噸級沿海散貨船舶 鋼質船體 23000噸 2艘
2 32000噸級沿海散貨船舶 鋼質船體 33200噸 2艘
3、資金籌措及付款方式
全部建造船舶的資金擬采取60%的銀行貸款加自有資金。
付款方式：
第一期進度款為合同價格的20%，于合同生效時支付；
第二期進度款為合同價款的20%，于各船開工時支付；
第三期進度款為合同價款的20%，于各船上船臺時支付；
第四期進度款為合同價款的20%，于各船下水時支付；
第五期進度款為合同價款的20%，于各船交船時支付；
2、交船時間
預計2艘23000噸級沿海散貨船舶將分別在2009年10月底和2010年4月底完工交付使用；2艘32000噸級沿海散貨船舶將分別在2009年6月底和2010年8月底完工交付使用。
3、投資目的及對公司的影響
公司對該投資項目的所涉及的市場、財務、商業等風險進行了可行性研究，同時對船廠的選擇也進行了調研、比選。本次投資能夠優化公司運力結構，進一步增強公司沿海及海進江運輸地位，提升公司整體實力和市場占有率，增強公司贏利能力和可持續發展后勁，鞏固長江運輸的主導地位。
建造船舶在投入使用后，公司將增加5.62萬載貨噸的江海直達散貨運力，參照現行市場情況預測， 23000 噸級江海直達散貨船舶投產后每艘船年均可為公司帶來稅前利潤1070萬元人民幣，32000噸級江海直達散貨船舶投產后每艘船年均可為公司帶來稅前利潤1839萬元人民幣，從而可提高公司沿海散貨運輸船隊的收益，提升公司盈利能力。
四、備查文件
公司四屆二十一次董事會決議
特此公告。
長航鳳凰股份有限公司董事會
2007年12月21日
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