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長航鳳凰(000520)重大投資公告
http://www.sina.com.cn 2007年12月21日 19:39
中國證券網
長航鳳凰股份有限公司重大投資公告
本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、正確和完整,對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。
重要內容提示:
交易內容:
1、長航鳳凰股份有限公司(以下簡稱“公司”)將于近期在國內采取招標方式建造10艘川江4000噸級多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶。
2、公司與福建圣龍船舶制造有限公司將于近期簽約建造2艘45000噸級沿海散貨船舶。
上述投資項目不構成關聯交易,尚需公司股東大會的審議通過。
投資對公司持續經營能力、損益及資產狀況的影響:鞏固現有國內沿海、長江沿線運輸,改善公司運力結構,提升公司市場競爭力和市場占有率,以增強公司盈利能力和發展后勁。
一、投資概述
2007年12月21日,公司第四屆董事會二十一次會議審議通過了《關于投資建造10艘川江4000噸級多用途散貨船舶的議案》、《關于投資建造20艘長江5000噸散貨船舶的議案》和《關于投資建造2艘45000噸級沿海散貨船舶的議案》,公司擬于近期在國內采取招標方式建造10艘川江4000噸級多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶,與福建圣龍船舶制造有限公司簽約建造2艘45000噸級散貨船。項目總合同價約為9.6億元人民幣。
二、合同方介紹
名稱:福建圣龍船舶制造有限公司
企業性質:有限責任公司
公司地址及主要辦公地址:福建省福安市下白石中國人民解放軍第四八○七工廠內
法定代表人:黃劍敏
注冊資本:人民幣貳仟萬圓整
稅務登記證號碼:國稅字350981798357323
主營業務:船舶制造銷售;船用配套設備銷售;船舶買賣中介服務。
股東:黃劍敏:出資額1000萬元人民幣,持股比例50%;
邱筱民:出資額500萬元人民幣,持股比例25%;
張劍萍:出資額500萬元人民幣,持股比例25%。
三、投資項目的主要內容
1、合同金額
本次合同總額為9.6億元人民幣,其中擬建10艘川江4000噸級多用途散貨船舶單船合同價為1400萬元人民幣,10艘船舶總合同價約為1.4億元人民幣;
擬建20艘長江5000噸散貨船舶單船合同價為1600萬元人民幣,20艘船舶總合同價約為3.2億元人民幣,擬建2艘45000噸級沿海散貨船舶單船合同價為2.50億元人民幣,2艘船舶總合同價約為5.0億元人民幣。
2、投資標的的基本情況
序號 投資標的 船型 載貨量 數量
1 川江4000噸級多用途散貨船舶 鋼質船體 5100噸 10艘
2 長江5000噸散貨船舶 鋼質船體 6000噸 20艘
3 45000噸級沿海散貨船舶 鋼質船體 45000噸 2艘
3、資金籌措及付款方式
全部建造船舶的資金擬采取70%的銀行貸款加自有資金。
擬在國內采取招標方式選定船廠建造的10艘川江4000噸級多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶的付款方式待船廠選定后確定,2艘45000噸級沿海散貨船舶的付款方式如下:
第一期進度款為合同價格的20%,于合同生效時支付;
第二期進度款為合同價款的20%,于各船開工時支付;
第三期進度款為合同價款的20%,于各船上船臺時支付;
第四期進度款為合同價款的20%,于各船下水時支付;
第五期進度款為合同價款的20%,于各船交船時支付;
4、交船時間
預計10艘川江4000噸級多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶將分別在2008年第二季度后陸續完工并交付使用,其具體完工時間將在合同中明確。
預計2艘45000噸級沿海散貨船舶中的第1艘在2010年11月底完工交付使用,第2艘在2011年9月底完工交付使用,其具體完工時間將在合同中明確。
2、投資目的及對公司的影響
公司對該投資項目的所涉及的市場、財務、商業等風險進行了可行性研究,同時對船廠的選擇也進行了調研、比選。本次投資能夠優化公司運力結構,進一步增強公司沿海及海進江運輸地位,提升公司整體實力和市場占有率,增強公司贏利能力和可持續發展后勁,鞏固長江運輸的主導地位。
建造船舶在投入使用后,公司將增加5.1萬載貨噸的川江散貨運力、12萬載貨噸的長江中下游散貨運力和9 萬載重噸沿海散貨運力,參照現行市場情況預測,預計川江4000噸級多用途散貨船舶和長江5000噸散貨船舶投產后每艘船年均可為公司帶來100多萬元人民幣的利潤, 預計2艘45000噸級沿海散貨船舶投產后,如果從事煤炭運輸,每艘船年均可為公司帶來1990萬元人民幣的利潤;
如果從事礦石運輸,每艘船年均可為公司帶來2592萬元人民幣的利潤,從而可提高公司散貨運輸船隊的收益,提升公司盈利能力。
四、備查文件
公司四屆二十一次董事會決議
長航鳳凰股份有限公司董事會
2007年12月21日
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