募資建設新項目，可新增利潤總額4億元

　　□ 本報記者 萬 敏

　　日前，云內動力(000903)公告，2007年公開增發A股股票的申請已于2007年11月27日取得中國證券監督管理委員會核準，核準公司公開發行新股不超過8,000萬股。根據公司2007年第一次臨時股東大會決議，本次發行股票的總數不超過8,000萬股，最終發行數量由公司與主承銷商根據具體情況協商確定。采取網上、網下發行的方式；公司原股東可以按照其股權登記日收市后登記在冊的持股數量以一定比例行使優先認購權。本次公開發行募集資金擬投向“轎車柴油機產能建設項目”，項目建設投資102,440萬元，前期流動資金投入23,160萬元，擬通過本次募集資金解決。項目資金需求總量與實際募集資金量存在的缺口，由公司自有資金或銀行貸款解決。

　　公司表示，為加強公司的市場競爭實力，實現長遠發展戰略目標，經過長期的調研和審慎論證，本次募集資金擬投向：轎車

柴油機產能建設項目。通過本項目的實施，形成年產20萬臺具有自主知識產權的轎車柴油機生產能力，填補我國轎車柴油機生產的空白，全面提升公司生產和技術水平，提高企業的綜合經濟效益。隨著我國國民經濟的快速發展與人民生活品質的提高，汽車工業將得到快速的發展，具有廣闊的市場；另一方面，世界性石油短缺和環保方面的要求極大地促進了非汽油

能源車的發展，與

燃料電池汽車、電動汽車、天然氣汽車、醇類汽車等新技術比較，柴油機技術是目前最現實、最成熟的應用技術。柴油汽車以其高效、經濟、節能的特點，符合國家的汽車產業政策與環保要求，將進入其黃金時代，具有廣闊的發展前景。

　　項目建成達產后，年可新增銷售收入57億元，可新增利潤總額4億元。項目投資利潤率22%，所得稅后的財務內部收益率為25%，所得稅后的投資回收期為6.17年(含建設期)。該項目已經過多次市場調研和科學論證，并聘請機械工業第三設計研究院編制了可行性研究報告，項目符合國家汽車產業發展政策和公司發展需要，與公司現有主業緊密相關，將進一步壯大公司的規模和實力，增強公司核心競爭力。

　　公司是我國多缸小缸徑柴油機行業的首家上市公司，為了增強企業的發展后勁，公司在“九五”和“十五”期間實施大規模的技術改造，使公司的裝備水平、生產能力、產品開發能力、質量保證能力等得到了較大提升，為實現企業中長期發展規劃目標打下了堅實的基礎。公司擁有從德國引進的KW氣流預緊實鑄造生產線和從瑞士引進的GF氣沖鑄造生產線兩條國際九十年代先進水平的鑄造生產線，一條具有國際先進水平的95系列機體缸蓋機加工生產線，一條國內先進水平的總裝生產線和四大工藝齊全的整車生產線等二十余條生產線和檢測設備，形成了年產20萬臺柴油機和3萬輛載貨汽車的生產能力。公司實施的CIMS應用工程，被列為國家“863／CIMS應用示范工程”，CAD/CAM設計制造系統的建立，大大縮短了新產品開發、試制至投放市場的周期，增強了公司的市場快速反應能力、應變能力和競爭能力。

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