□ 本報記者 謝嵐

　　鞍本集團掛牌已兩年多，關于重組的消息亦時有流傳，但時至今日鞍鋼和本鋼重組整合之事仍未有大的實質性推進，這不免讓市場各方頗為疑慮和擔憂。

　　近日，國資委規劃發展局局長王曉齊在某論壇上表示，鞍山鋼鐵集團和本溪鋼鐵集團采取股份制形式進行整合，各自的國有股權將分別由國務院國資委和遼寧省政府持有。

　　鞍鋼出資人國資委的這番表態，是否意味著這樁舉世矚目的鋼鐵業重組案將再次發動引擎，加速前進？

　　出資人決心堅定

　　12月7日，一位曾長期從事冶金行業的國資委官員向本報記者一再強調，“鞍本重組在政府層面上早在兩年前就已經敲定，并沒有什么好討論了”。這位官員強調“鞍本重組是符合國家和地方利益，對企業發展都是由好處的事情，肯定是一個大的趨勢�！�

　　“政府一直希望通過大企業的強強聯合，從而實現區域上的競爭優勢”，一位本鋼高層人士在接受記者采訪時說。

　　不過，“兩個公司也不是說一句話就能聯合起來的，”該知情人士說：“這不是一個簡單的事情�！�

　　確實，兩個各有百年歷史的大企業，員工幾十萬人，資產上千個億。若要重組，涉及的方方面面的事情多如牛毛，包括原來一些歷史遺留問題，還有如何處理地方和國家利益的問題等等。

　　上述國資委人士表示：“現在剩下的是企業層面上的事情，如何推進，推進速度快慢由兩家企業自己根據實際情況決定。”

　　那么，轉眼將邁入2008年，鞍本重組的推進是否會更進一步呢？

　　今年3月，遼寧省發改委副主任仲躋權曾向外界透露，鞍鋼和本鋼的兼并重組工作正在進行中，估計國務院最近會批準兩個集團的股權整合計劃。他稱：“他們(鞍鋼及本鋼)的實質性聯合很快會獲得批準，今年內肯定可以。” 而這次國資委規劃發展局局長王曉齊的表態，再次證明了兩個出資人正在努力推進這項重組。

　　鞍鋼股份董事、董秘付吉會在接受記者關于鞍本重組進展情況的采訪時說道：“我覺得越來越快了，因為喊了三年了都沒有一個動靜。但明年是重組之年，應該會加大進度�！�

　　遼寧社科院經濟研究所的李天舒研究員也告訴記者：“從行業發展的角度來看，鞍本重組通過資產和產品鏈的整合，能夠提高企業的行業地位和國際競爭力，更有利于鋼鐵行業整體競爭力的提高和效益的提升。”

　　“我覺得主要是債和人的問題�！崩钐焓嫜芯繂T說：“整合最主要的困難，還是在于債務和附屬機構這兩方面。鞍鋼和本鋼還是原來那種社會化的企業，大而全的特征還是比較明顯，雖然這些年輔業分離做的也很多了，但這些歷史遺留問題還是存在的�！�

　　“先掛牌、后操作”模式一度擱淺

　　鞍本重組的想法事實上早已有之。

　　據了解，早在1997年，鞍鋼和本鋼之間就曾醞釀聯合，但受到當時企業經濟效益和體制障礙的制約，一直沒有成功。進入新世紀，在當地政府的推動下，這樁合并才有了些眉目。

　　2005年下半年，時任振興遼寧老工業基地冶金組成員，曾做過鞍工總工程師的龍春滿向外界透露，遼寧省冶金組曾向遼寧省委呈遞報告，其中心內容是：不再研究鞍本重組的具體內容、通過省委向國務院建議，直接任命鞍鋼董事長劉玠作為掛牌后的鞍鋼集團的董事長，由他全權負責重組鞍本的一切具體問題，并限期完成。之后，該報告上呈國務院。

　　龍春滿說：“這叫‘先掛牌、后操作’�！�

　　隨后，正如龍春滿所說，2005年8月16日，鞍本鋼鐵集團掛牌，并成立了鞍本重組董事會推進委員會，作為雙方重組的協商機構。這一委員會6人中有4人來自鞍鋼，其中由當時的鞍鋼董事長劉玠擔任委員會主席，本鋼董事長張營富及鞍鋼副總經理張曉剛任副主席。

　　根據鞍本集團當時的規劃，重組后，雙方將首先從聯合采購、聯合銷售、統一報表等方面入手，組建一個聯合體的架子；第二步則是實現雙方資產重組。

　　據《21世紀經濟報道》消息，時任鞍鋼董事長的劉玠在接受采訪時自信地表示，“預計雙方聯合的第一步將在2005年年底前完成，此外，雙方將盡量縮短磨合期，爭取一年時間內實現集團的資產整合”。

　　從上述安排明顯可以看出，鞍本重組是由鞍鋼方面主導。據報道，當時本鋼集團一位高層曾表示：“如果按成立時間來看，本鋼比鞍鋼還要早成立兩年，重組方案中不能不考慮到這點吧�！�

　　不止這一層，據《21世紀經濟報道》刊載的文章，此前本鋼方面其實一直也有自己的考慮。

　　在上世紀末遼寧省最初關于鋼鐵企業整合重組的計劃中，曾設想過成立一個以本鋼為核心，包括凌鋼和新撫鋼的遼寧普鋼集團公司。這與后來以鞍鋼為核心的重組方案相比，給本鋼帶來不同的感受是自然而然的。

　　因此，即使掛牌之后，鞍鋼與本鋼之間仍時有暗中的“不服氣”與較勁。

　　掛牌后，鞍鋼與本鋼依然各自為政，不斷地擴大生產規模，提升產能。2005年10月，鞍鋼集團率先實現整體上市，緊隨其后，2006年底，本鋼集團亦完成了鋼鐵主業的整體上市。從某種意義上來說，雙方都進一步證明和展現了自己的實力。

　　這意味著，鞍本整合不僅未實現原規劃，如果想要重新繼續，局面將變得更加復雜。因為新的鞍本聯合體如果以后再要謀求整體上市，就將涉及到要約收購、關聯交易等系列復雜問題，上市成本會成倍增加。

　　2007年1月，鞍鋼董事長變更為張曉剛。

　　2007年2月，鞍鋼股份和本鋼板材則同時發布公告稱，目前兩上市公司沒有明確的合并方案計劃，鞍鋼與本鋼也沒有具體的股權方面的合作計劃、安排與方案。

　　鞍鋼資產評估悄悄進行中

　　打開鞍鋼集團的網頁，在“鞍山鋼鐵集團”幾個大字下，還有“鞍本鋼鐵集團”這一行紅色的小字。從某種角度來說，折射出了鞍鋼對于鞍本重組的微妙的態度。

　　事實上，鞍鋼在鞍本重組中一直都處于主導地位。而對于目前鞍鋼與本鋼旗下上市公司很多的投資者來說，盡管鞍本重組已成定論，但對重組本身目前的進展情況卻仍是霧里看花，不甚明了。因此，鞍鋼方面一旦有所動作，外界自然十分關注。

　　“這個事情現在國家和省政府都很重視，但具體情況不清楚�！卑颁摴煞荻�事、董秘付吉會在接受本報記者采訪時表示。

　　不過，盡管鞍鋼股份與鞍鋼集團方面口風甚緊，措辭謹慎，但就記者多方了解，鞍鋼方面已經再次為鞍本重組開始有所動作。

　　一位接近鞍本重組工作的知情人士告訴記者：“先是

　　“鞍鋼方面已經在進行資產評估了�！彼�表示：“評估完鞍鋼再評估本鋼。”

　　那么，對于鞍本重組這樁“父母之命”的“婚姻”，鞍鋼方面又是否樂意呢？

　　“看一下鞍鋼的財務報表可以發現，相對來說，鞍鋼的贏利能力比較強一些。他們也很關心鞍本合并之后，對于鞍鋼是否有利�！敝�情人士說：“不過目前不好說，得等評估結果出來，到時候再看�！�

　　不過，關于鞍本重組本身，這位知情人士表示了看好和樂觀：“如果我沒有記錯，就2006年的鋼產量來看，鞍本集團能在全世界的大型鋼鐵集團里排第五，下面才是寶鋼。”

　　“國家的初衷是希望鋼鐵企業能夠做大做強，鞍本重組應該是鐵板釘釘的事情�！彼�說。

　　最后，問及鞍本重組的進展情況和大致時間表，這位知情人士告訴記者：“如果順利的話，從資產評估方面的計劃來說，鞍鋼這邊結束現場應該在十二月中旬左右。但是后繼工作還很多，所以很難說。后期評估還得看本鋼那邊的配合�！�

　　對此，上述本鋼方面的知情人士亦向記者表示：“今年恐怕合并無望了，最快也得看明年了�！�

　　但，若企業推進層面沒有跟上，鞍本合并明年能如期完成嗎？