證券時報記者 周欣鑫

　　本報訊11月28日，西飛集團向美國波音公司正式交付第1000架B737NG(新一代)垂尾，這標志著中國航空工業國際轉包生產項目的發展達到了新的高度，也是中美工業合作新的里程碑。

　　據悉，B737NG垂尾轉包生產項目是1994年6月21日由西飛集團、中航材公司和美國波音公司簽署，是迄今為止國內最大的國際轉包生產合作項目，合同總數量達1500架份。其適用于目前世界上設計最成熟、使用數量最多的B737系列飛機中的-700、-800和-900型飛機，新型的B737NG垂尾在設計理念、加工工藝、材料選用等主要方面相對于老款垂尾都有了質的飛躍。

　　據記者了解，為了全面提高轉包生產能力，西飛集團投入巨資興建了具有國際先進水準的現代化大型轉包生產裝配廠房。在

波音公司專家的指導下，西飛集團在各大關鍵零件廠推廣現場精益管理，同時采用可視性現場管理，零件、工具、輔助工裝等配送到現場，使人員，設備，管理全面配套，成為波音公司最為信任的供應商之一。統計顯示，自1998年12月后，B737NG垂尾生產迅速進入批量交付階段，速率不斷攀升，2007年6月，月產已經提高到21架。

　　目前，作為波音737NG垂尾全球僅有的兩個供應商之一，西飛集團不僅滿足了波音提出的21架/月的生產速率要求，承擔為波音公司提供垂尾備件的任務，同時還為另一供應商韓國KAI公司提供部分關鍵的垂尾零部件。近年來，西飛集團與波音公司不斷增加新的轉包合作項目。2007年，西飛集團、中國航空技術進出口總公司與波音公司又共同簽署了B747-8后緣肋和B747-8內襟翼項目。

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