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海航布局不走尋常路 大新華上市回報投資者

http://www.sina.com.cn 2007年11月24日 11:13 華夏時報

海航布局不走尋常路大新華上市回報投資者

  本報記者 馬超彥 北京報道

  海航集團的超常發展緣于有一個超常的董事長陳峰。

  熟悉陳峰的一位人士告訴記者,“陳峰的海航集團充分利用財務杠桿實現了公司滾雪球式的規模擴張”。陳峰不循尋常路,通過購機之后抵押再購機的途徑一步一步地擴大了海航。

  超常規的發展卻缺少源源不斷的資金做后盾。

  而11月29日,大新華在北京的掛牌,以及之后的上市工作被市場人士解讀為通過融資“降低因為迅速擴張帶來的高負債率”。

  記者幾經輾轉拿到的海航集團2007年度的公司年檢報告書顯示,海航集團全年凈利潤為1194.9007萬元,年末負債總額為581479.9814萬元,其中長期負債為1397573元。

  在“企業機讀檔案登記材料”中,記者看到,大新華(原新華控股)航空有限公司成立于2004年7月12日,注冊資本為368979.56萬元,其中海南省發展控股有限公司投資比例為40.65%、海航集團有限公司為24.08%、Starstep Limited占股比例為15.58%。

  其中,海南省發展控股有限公司為海南省國資委全資公司,Starstep Limited為索羅斯下屬投資公司。

  租賃 管用的左手倒右手

  其實,海南航空(600221)的財務報表并不是很漂亮。

  2006年前三季度,海航每股盈利只有6分錢,整個年度的虧損成為必然。但是看似平淡的飛機租賃使得財務報告顯得不那么尷尬。

  而海航去年12月14日的公告稱,將4架波音737-800客機以2.2億美元的價格出售給長江租賃有限公司,然后以月租63萬美元(2008年引進的1架)、月租77萬美元(2009年引進的3架)的價格回租上述4架飛機,租賃期為6年。同時,海航還以每架121.67萬元人民幣的價格,將5架多尼爾支線客機出租給大新華快運航空有限公司。

  記者了解到,長江租賃公司是海航集團的成員之一。

  中信建投分析師李磊在接受采訪時表示,租賃關聯交易目的是對現金流進行一次重新分配,從而實現財務上的盈利。

  海航從創建之初便具有濃厚的“資本色彩”,是一個有著頻繁資本操作的王國。

  但是之前,海航卻并沒有得到股權方面的融資,加之近年民航業的薄利,海航2002年末的股東權益只有24億元,盡管比1999年末增加了近4億元,股東權益率仍降低到了12%,資產負債率則由1999年末的69%提高到了83%。而如今海航的資產負債率已經超過了90%。

  與此同時,海航卻不得不為購買飛機進行大筆現金支出,到2003年底,購買和融資租入的飛機和發動機資產凈值高達106.5億元,比1999年增加了96.5億元。截至2003年底為止,海航股份的金融機構借款高達149.5億元,融資租賃導致的長期應付款約32.8億元。公司的貨幣資金仍高達29.4億元,預付款11.6億元。

  廣發證券的統計數據顯示,公司主要以美元融資租賃和銀行貸款的方式購買飛機。

  上市是為了更好地退出

  海南航空的創建者陳峰從1000萬元起家,利用各種融資手段募集資本,特別是有效利用了銀行的短線貸款,而業內人士稱陳峰把高負債的風險轉嫁給了銀行。

  除此之外,陳峰更是多次奔赴華爾街,成功拿到了國際金融大鱷索羅斯的2500萬元的注資,更拿來了一個品牌效應。

  在資本的推動下,海航開始了快速擴張。1998年8月,海航以2億元控股美蘭機場;1999年8月,正式訂購19架多尼爾328噴氣式支線客機,總金額為2.26億美元;從2000年8月開始,在不到一年的時間內,完成了對長安航空公司、新華航空公司以及山西航空公司的重組。

  在重組了長安航空、新華航空和山西航空之后,海航股份營業額達到50.28億元,相當于1999年的2.78倍;總資產規模達到194億元,為1999年末的2.94倍。

  而陳峰卻出人意料地在11月1日選擇辭去上市公司的職務,外界猜測是為了更好的籌建大新華。據稱,大新華的上市材料已經上報證監會。

  有媒體報道,大新華航空海外上市在海南內部基本選定紅籌上市。盡管大新華的上市還存在不確定性,但大新華的成立是海航的戰略重組布局,很可能是為它的戰略投資者提供便捷的退出渠道。“這也是陳峰為他的投資者做出的一次飛躍。”一位人士告訴記者。

  2005年9月22日,海南省發展控股有限公司與新華控股有限公司簽訂增資協議。記者獲得的材料顯示,海南發展控股收購新華控股15億的股本。根據協議,海南發展控股委托海航集團管理其持有的新華控股的所有股份,海航集團有義務在15年的期限內收購海南發展控股在認購新華控股時所持有的股份,并以海航集團及其兩家子公司所有的某些資產作為擔保。顯而易見,海南省政府的這項投資將獲得一筆可觀的回報。

  另外,海航集團與新華控股的股權認購協議顯示,海航集團將收購10.1億股新華控股的股份。

  坊間傳聞稱,大新華有可能明年年初計劃整體上市。記者撥通海航集團辦公室的電話,得到的答復是,“一切以公告為準”。

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