新航及淡馬錫將分別認(rèn)購(gòu)12.35億股及6.49億股東航新發(fā)行H股，認(rèn)購(gòu)價(jià)每股港幣3.80元

　　證券時(shí)報(bào)記者 李 坤

　　本報(bào)訊 東方航空(600115)引入新航日前有了新的進(jìn)展，從程序上邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。11月9日，東方航空和新加坡航空及淡馬錫簽署了投資者認(rèn)購(gòu)協(xié)議，新航及淡馬錫將分別認(rèn)購(gòu)12.35億股及6.49億股東方航空新發(fā)行的H股(分別占東方航空現(xiàn)有已發(fā)行H股股本約25.38%及13.34%)。認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股H股港幣3.80元，總認(rèn)購(gòu)價(jià)港幣71.61億元。同時(shí)，東方航空還通過(guò)決議，將新加坡航空公司推薦的李慶言、周俊成及淡馬錫推薦的一人提名為公司第五屆董事會(huì)董事候選人。

　　同日，東方航空和控股股東中國(guó)東方航空集團(tuán)簽署了東航集團(tuán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議，東航集團(tuán)將認(rèn)購(gòu)11億股新發(fā)行的H股(占東方航空現(xiàn)有已發(fā)行股本的22.61%)。認(rèn)購(gòu)價(jià)也為每股H股港幣3.80元，總認(rèn)購(gòu)價(jià)港幣41.82億元。

　　上述股份認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成后，新航及淡馬錫將持有的H股占股份認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成后總股本的約15.73%及8.27%；東航集團(tuán)將持有的新發(fā)行的H股占東方航空本次新增擴(kuò)股后總股本的約14.01%。加上東航集團(tuán)已持有的29.04億股公司A股(占東方航空現(xiàn)有已發(fā)行股東約59.67%)，東航集團(tuán)將持有公司合共40.04億股股份，占東方航空新增擴(kuò)股后總股本的約51.00%。

　　同日，東航集團(tuán)與新航及淡馬錫亦訂立了一份股東協(xié)議，東航集團(tuán)、新航及淡馬錫就公司及他們各自于公司股權(quán)方面的若干事宜作出了約定；公司與新航訂立了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議及一份人員派遣協(xié)議，預(yù)期將于投資者認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成當(dāng)日生效。

　　協(xié)議約定，新加坡航空公司、淡馬錫認(rèn)購(gòu)的股份自發(fā)行結(jié)束之日起3年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓(但淡馬錫將其認(rèn)購(gòu)的股份轉(zhuǎn)讓給其全資子公司或新加坡航空公司將不受此限，以及如果公司或中國(guó)東方航空集團(tuán)公司嚴(yán)重違反認(rèn)購(gòu)協(xié)議和股東協(xié)議主要義務(wù)，3年鎖定的轉(zhuǎn)讓限制即不再適用于新加坡航空公司和淡馬錫，亦不再適用于東航集團(tuán))。

　　不過(guò)，這只是雙方合作過(guò)程中所要履行的法定程序之一，該議案尚需經(jīng)公司股東大會(huì)及類別股東會(huì)議表決通過(guò)，并經(jīng)中國(guó)

證券監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)后方可實(shí)施。后面的程序才是東方航空與新航聯(lián)姻成功與否的關(guān)鍵，也是決定未來(lái)東航發(fā)展方向和投資價(jià)值的關(guān)鍵。目前作為“攪局者”的國(guó)航集團(tuán)保持著沉默，但是這并不意味著國(guó)航的收購(gòu)東航意圖已經(jīng)偃旗息鼓。因此，未來(lái)結(jié)果如何均有待時(shí)間的驗(yàn)證。

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