早報(bào)記者 汪蕊

　　繼斥資16.2億元人民幣入股湛江港集團(tuán)后，上港集團(tuán)第二大股東、全球著名的碼頭運(yùn)營(yíng)商———招商局國(guó)際(0144.HK)重拳不斷。日前，招商局國(guó)際總裁傅育寧在深圳與媒體見面時(shí)表示，集團(tuán)在2008年至2010年計(jì)劃興建28個(gè)集裝箱泊位和2個(gè)散貨泊位，分別位于深圳西部、漳州、青島、天津東疆、上海和寧波。

　　據(jù)傅育寧透露，在未來3年中，集團(tuán)將在集裝箱碼頭、前海灣(媽灣)、大鏟灣一期和二期分別建設(shè)2個(gè)、5個(gè)、3個(gè)及4個(gè)集裝箱泊位；于廈門漳州、青島和天津東疆各有2個(gè)、3個(gè)及4個(gè)集裝箱泊位落成，其中在青島還會(huì)有2個(gè)散貨泊位建成；而在上海洋山港和寧波大榭港也分別會(huì)建設(shè)3個(gè)和2個(gè)集裝箱泊位。

　　他還透露，招商局國(guó)際明年用于泊位的資金將達(dá)到8億元，當(dāng)中40%用于新建泊位；明年將有9個(gè)新泊位投運(yùn)，包括位于蛇口的2個(gè)、大鏟灣第1期2個(gè)、寧波及青島各1個(gè)，以及位于上海洋山港第3期的3個(gè)。

　　在此次的媒體見面會(huì)上，傅育寧還透露，旗下深圳西港區(qū)碼頭明年集裝箱裝卸費(fèi)可能會(huì)上調(diào)，但調(diào)幅不會(huì)像上港集團(tuán)10%那么高。據(jù)他介紹，深圳西碼頭今年集裝箱裝卸費(fèi)已較去年上調(diào)6%。

　　上港集團(tuán)上周宣布，將從2008年1月1日起，調(diào)高經(jīng)其港口裝卸屬外貿(mào)用途的集裝箱的收費(fèi)。經(jīng)上港集團(tuán)位于外高橋港區(qū)碼頭，日后裝卸集裝箱(20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱)的費(fèi)用，將上調(diào)10%至566.5元；經(jīng)洋山港裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的費(fèi)用，上調(diào)21%至515元。

　　傅育寧表示，招商局國(guó)際可能會(huì)與上港集團(tuán)合作一起進(jìn)行海外收購計(jì)劃。此前，上港集團(tuán)總裁陳戌源曾告訴早報(bào)記者，上港集團(tuán)海外并購目標(biāo)將以東盟國(guó)家為主。