營口報道　本報記者　王大軍　

　　“增發方案已經得到相關部門的批準并報送證監會。”營口港(600317.SH)總經理潘維勝日前向本報記者表示。

　　今年4月，營口港公布了第一份定向增發方案，方案稱，公司擬以每股13.10元的價格定向發行44301萬股，向控股股東營口港集團收購價格為580348.25萬元的資產，即16＃、17＃、22＃、46＃、47＃、52＃和53＃泊位的資產和業務。

　　但是，由于市場認為該方案將攤薄每股收益，此份增發方案被股東大會否決。

　　“本來營口港集團想把盈利能力較強的16＃和17＃泊位注入上市公司，但是，在國家鼓勵整體上市的政策背景下，集團做出了整體上市的決定。”一位知情人士告訴記者。

　　8月20日，營口港公布第二份增發方案，收購方式改為增發股份2億股與支付現金28.9億元相結合；交易價格58億元；股份發行價格提高至每股14.55元。

　　營口港預測，本次資產收購完成后，公司2008年的吞吐量和營業收入將比2007年有超過50%以上的增長，每股收益將達到0.56元以上。

　　同時，公司指出，本次收購所需現金，公司計劃2008年及2009年共計貸款24億元，預測2009年初公司的資產負債率在50%左右，公司面臨較大的財務壓力。

　　“營口港集團為避免上市公司出現大的財務負擔，所以采取了分期付款的形式，公司也會考慮其他的融資方式，不排除使用企業債或是公司債的形式來完成收購。”潘維勝說。

　　“為了增發方案能夠得到投資者的認可，我們與包括機構在內的投資者進行了廣泛溝通，取得了很好的效果。”潘維勝稱。

　　9月24日，該方案在股東大會上得以通過。

　　“其實，集團不把資產注入上市公司，不會影響集團的發展，但不利于上市公司。東北老工業基地的振興，港口作為對外貿易的出口，是重要的配套工程。”潘維勝說，集團這幾年的發展取得了重大成就，如果相關資產不注入上市公司，那么上市公司就享受不到集團發展帶來的好處。

　　“事實上，營口港集團一直很支持上市公司的發展，集團的資產成熟一塊注入一塊，將在5年內實現主業資產的整體上市。”潘維勝說。