匡志勇 米華

　　昨日，深高速(600548.SH)公布今年上半年業(yè)績，其當(dāng)期實現(xiàn)凈利潤4.44億元，同比增長 66.31%。深高速董事長楊海對《第一財經(jīng)日報》透露，公司將把占總資產(chǎn)一半以上的資金投入到清連公路的改造項目，這個耗資47億元的改造項目是國內(nèi)最大的舊路改造工程。楊海稱，有信心在明年完成改造工程。

　　從利潤結(jié)構(gòu)上看，深高速80%左右的利潤是由在深圳區(qū)域的

高速公路項目貢獻的。深圳區(qū)域內(nèi)日均混合車流量和路費收入與 2006年同期相比，總體分別增長了22.4% 和20.9%。楊海透露，深高速目前有近一半的高速公路里程、一半的項目在深圳之外的地區(qū)，是國內(nèi)少數(shù)幾家在區(qū)域外大幅投資的高速公路公司。從擁有的權(quán)益里程數(shù)看，深高速的規(guī)模僅次于滬杭高速和寧滬高速(600377.SH)，居于國內(nèi)第三位。

　　深高速今年以來的頻繁融資行為，主要是為清連公路高速化改造建設(shè)項目儲備“糧草”。除了收購清連公路76%股權(quán)所投入的20多億元外，深高速還將投入47億元來對這條公路進行高速化改造。原來預(yù)計投入的改造資金為42億元。楊海昨日公開稱，以目前的進展看，清連公路改造項目完全有信心在明年年內(nèi)完成并實現(xiàn)通車。

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