滬深流通市值三天縮水超6000億(圖片來源：新京報)
點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　滬指3900點關口寬幅震蕩，多家券商稱下半年面臨眾多不確定性風險，需謹慎投資

    昨日，股市在經歷反復探底后終于企穩反彈，深滬股指均收出近乎光頭的中陽線。但是殺跌氣氛的延續和恐慌情緒的傳染，令早市股指深幅下挫。上證綜指盤中跌破3900點關口，一度逼近3800點。從上周五延續至昨天的調整，已讓滬深兩市流通市值縮水超過6000億元。

　　資金午后進場尾盤翻紅

　　來自滬深證券交易所的最新數據顯示，截至昨日，滬深兩市的總市值為173028.7億元，總流通市值為58380.21億元。與6月21日滬深股市流通市值64556.73億元相比，滬深股市流通市值減少了6176.52億元。從上周五至昨日，滬指已累計下跌240點，深成指累計下跌1036點。

　　昨日，上證綜指報收3973.37點，漲幅為0.82%；深證成指報收13219.41點，漲幅為0.84%.兩市共有1001家股票上漲，499家股票下跌，與前日相比有所好轉。

　　“昨日午盤后，有資金進場補倉，尤其是網絡游戲等題材股成為多頭狙擊的對象。與此同時，B股、基金、券商等品種也反復走高，這才推動大盤緩緩盤升。”渤海投資研究所的分析師秦洪表示，“有人較為樂觀地認為大盤已經探明底部，有望快速反彈。我認為沒有必要過分樂觀，一是因為昨日的彈升明顯是縮量調整，仍然是場內資金的生產自救。二是因為昨日的彈升并未出現新的領漲熱點，因此，大盤仍有進一步調整的可能，建議投資者謹慎參與。”

　　封閉式基金全線飄紅

　　昨日基金指數報收3618.65點，漲幅為3.85%，滬深兩市交易的封閉式基金全線飄紅。

　　受S雙匯股改即將復牌的影響，持有S雙匯的基金大都漲幅居前，其中基金金鑫因持有雙匯1722.7萬股而成為市場資金追逐的目標，尾盤漲停。

　　與此同時，基金金盛上漲6.31%、基金裕澤上漲4.22%、基金金泰上漲5.16%。

　　“散戶對于封閉式基金的投資，要盡量逢低買入，不要過分追高，同時要進行中長線投資才有價值。”東莞證券研發中心主任李大霄認為，“對于目前一些折價率較低、甚至出現溢價的封閉式基金，投資者應該提防短期風險。”

　　“封閉式基金存在價值洼地，與其他投資品種相比，仍處于比較低的水平。因此當股市在高位震蕩時，資金會轉戰封閉式基金。”北京首放分析師董琛表示，“調高印花稅增加了短線資金在A股市場中博弈的成本，此時封閉式基金就成了游資短線操作的游樂場。而這些喜歡快進快出的游資的介入，勢必導致封閉式基金的價格劇烈波動。”

　　上周股市凈流出556.7億元

　　平安證券本周發布的研究報告顯示，上周滬深股市資金為凈流出556.7億元，其中滬市資金凈流出382.1億元、深市資金凈流出174.5億元，滬市資金流出明顯多于深市資金流出。從指數表現看，上周，滬市下跌0.94%、深市下跌2.92%。

　　報告顯示，上周后4天各行業都為資金凈流出，行業指數也呈現同步下跌態勢。其中，食品飲料、交通運輸、商業貿易、輕工制造、信息設備、紡織服裝、家用電器行業后3天資金持續凈流出，其他行業則呈現出凈流入、凈流出交替的態勢。

　　經歷了5·30暴跌以來，新增A股開戶數一路下跌。中國證券登記結算公司的統計數據顯示，本周一新開A股賬戶僅為15.6萬戶，自6月19日開始，連續五天A股日開戶數低于20萬戶。

　　與此相應的是，券商在近期推出的下半年策略報告中紛紛表示，大盤面臨著眾多不確定性風險，謹慎投資為上策。

　　焦點1

　　中國遠洋回歸首日上漲93.16%

　　拉開大型優質央企“海歸”序幕

　　繼交通銀行之后，又一只回歸A股的國企股———中國遠洋昨日在上交所掛牌交易，上市首日即上漲93.16%.

　　昨日，中國遠洋(601919)以當日最低價15.52元開盤。雖然大盤一度出現暴跌跡象，但未能撼動中國遠洋的強勁走勢，股價一度攀上17.15元，最終報收于16.38元，較8.48元的發行價上漲93.16%.全日總成交股數為5.13億股，總成交金額為84.04億元，表現符合此前機構或券商的預期。中國遠洋董事長魏家福在開市儀式上表示，昨日較高的開盤價格表示該股受到投資者的青睞，說明市場對于高成長性股票很理性。

　　中國遠洋此次共發行17.84億股A股，發行價格定為詢價上限即每股8.48元，募集資金凈額148.8億元，同時，以98.67倍的市盈率和16290億元的凍結資金規模，創下A股發行新紀錄。目前，中國遠洋總股本89.19億股，其控股股東中遠集團主要經營集裝箱運輸、集裝箱租賃、碼頭裝卸以及船代、貨代等第三方物流業務。其中，中遠集運的集裝箱運輸業務位居全球第五位，中遠太平洋的集裝箱租賃業務位居全球第二位。

　　2005年6月，中國遠洋在香港發行22.44億股H股，籌資95.37億港元。此次中遠回歸A股，被當做大型優質央企拉開“海歸”的序幕，在其之后，中海油、中國移動及中石油也將陸續啟動回歸上市進程。有市場人士表示，在目前流動性較高的情況下，對于監管層來說，加大新股發行速度也是一種積極對策。進入4月以后，隨著中信銀行、交行、中國遠洋等大盤A股的發行，新一輪IPO高峰期已然到來。北京首放董琛表示，紅籌股回歸提速、新股發行節奏加快、特別國債發行以及利息稅可能調整等不利因素均對市場構成較大壓力，導致近期股市連續下挫。

　　焦點2

　　南航權證刷新單日創設紀錄

　　有望成第一只不是廢紙的認沽權證

　　南航JTP1自6月21日上市以來，連續三個交易日開盤漲停，累積漲福達23.82倍。南航JTP1的火爆交易引發了券商們的創設熱情，昨日，12家券商創設的13.72億份南航權證正式生效，這刷新了單個權證單日創設量的歷史紀錄。

　　受券商創設權證的影響，南航JTP1昨日結束了其連續三天漲停的格局，報收2.359元，上漲13.14%.

　　昨日，兩市的認沽權證中，除了南航認沽外，其他認沽權證均下跌。其中，五糧認沽跌幅最大，為22.65%，招行認沽跌幅最小，為13.89%.而認購權證則跟隨正股上漲，其中馬鋼認購漲幅最大，為11.38%.

　　從成交量上來看，昨日權證市場再創新高，總成交額達到1372億元，比滬深兩市的成交額少514億元。其中，認沽權證成交量占據半壁江山，達951.57億元，僅招行認沽成交量就達441.62億元，南航認沽成交160.43億元。

　　“截至昨日收盤，南方航空股價為9.14元，而南航JTP1行權價為7.43元。如果股市再調整的話，南方航空股價不排除跌破7.43元的可能，所以，南航認沽權證將有機會成為第一只不是廢紙的認沽權證。”新時代證券分析師溫桂生認為，“券商的大量創設將抑制權證的過度投機，建議投資者逐步減持，以減少風險。”

　　“近期一些沒有內在價值的認沽權證，吸引了大量投機資金瘋狂炒作，如果任由市場投機力量蔓延，將對權證市場的穩定健康發展帶來較大的負面影響。”紅塔證券分析師龔香林認為，“有三個辦法可以抑制權證投機，一是加大創設力度，增加市場的供應量；二是積極準備開發備兌權證，進一步豐富權證品種；三是加強投資者風險教育，投機權證者很可能血本無歸。”

　　焦點3

　　S雙匯周五復牌含權封基提前漲停

　　停牌一年有余終于推出股改方案

　　停牌一年多的S雙匯(000895)捧出的股改盛宴即將開始。該公司公告將于本周五復牌。分析師稱具體漲幅不好推斷，但昨日大比例持有S雙匯的封閉式基金已出現漲停。

　　股改對價10送2.358

　　S雙匯昨日披露其股改實施進程安排，股改方案為以2005年資本公積金為基礎，向全體股東每10股轉增1.8股，非流通股股東將所得部分作為對價轉送流通股東，流通股股東每10股獲得2.357545股的對價。而最后流通股股東每10股實際獲得轉增4.58股的股份。

　　雙匯股改方案4月份得到證監會審核通過，6月份被商務部批準。高盛集團和鼎暉中國成長基金合資的香港羅特克斯，受讓雙匯集團100%股權，從而間接持有S雙匯35.715%的股份。另外羅特克斯收購二股東海宇投資持有的S雙匯25%股份，到目前為止，其總共持有S雙匯60.715%的股權。

　　含權基金逆市漲停存風險

　　S雙匯已經停牌一年有余，其間大盤漲幅接近150%.因此業界預計其復牌后將大幅上漲。一分析師稱，該只股票復牌之后高開低走可能性大，市場對其比較期待，復牌后幾天也可能有個人投資者出現拋售情況，但是因為被眾多基金持有，基金方面拋售行為會比較少，預期價格在40到50元區間。

　　據記者了解，目前共有29只基金持有S雙匯合計6932.88萬股股票，占S雙匯流通A股的34.36%.國泰基金管理公司旗下的封閉式基金持有S雙匯的比例最大。其中基金金鑫持有S雙匯比例接近10%上限。昨日該基金漲停，報收2.584元。22日，該基金凈值還僅為2.4213元，目前溢價已超過7%.國泰基金旗下的基金金泰昨日也大漲9.71%，基金金盛漲9.87%，皆因不同程度持有S雙匯。

　　昨日，雙匯集團證券辦人士表示，市場傳言股價沖擊百元應為夸張，公司對此沒有明確預期。另外，近期豬肉價格大幅走高，增加了公司成本，目前公司已經通過對火腿腸以及冷鮮肉漲價的做法來消化，但尚需要一個過程來穩定，對股票會產生何種影響尚不確定。

　　同行業公司中，目前在港上市的雨潤食品(1068. HK)靜態市盈率在25倍左右，雙匯復牌前市盈率為29倍，而A股食品加工行業目前平均靜態市盈率在60倍附近。

　　本版采寫/本報記者 趙俠 吳敏 胡紅偉 張羽飛 李媚玲

    新浪財經獨家稿件聲明：該作品（文字、圖片、圖表及音視頻）特供新浪使用，未經授權，任何媒體和個人不得全部或部分轉載。
    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。