陳姍姍

　　寶鈦股份(600456.SH)23日公告稱，公司于2007年4月19日與美國古德里奇公司簽署了為期15年的鈦材供貨合作協議，在2007年至2021年期間，古德里奇公司將根據生產需要采購公司的鈦材產品，同時公司將成為古德里奇公司中國供應鏈的優先鈦材供應商。

　　這一被外界稱為“大單”的合同，推遲了33天才公布。雖然這一為期15年的合同是同世界領先的航空零部件、系統和服務的供應商簽署的，但從寶鈦股份的全年銷售額來看，此合同金額其實一點不算“大”——一位長期跟蹤寶鈦股份的行業分析師透露，寶鈦股份此次對美銷售鈦材價格約為30萬元/噸，如果合同真按1000噸執行，寶鈦股份15年才可獲3億元銷售收入。而2006年其全年主營收入即17.2億元。根據寶鈦股份一季報，其當季銷售額就達5億元。

　　另外，該合同能否順利履行也存在潛在風險。寶鈦股份的公告透露，公司產品目前還沒有通過古德里奇公司的質量認證，只有通過了質量認證，在2007年至2021年間，古德里奇公司才會履行每年最低1000噸的需求。此外，目前公司面臨產能瓶頸。在2006年的年報中，寶鈦股份承認，公司面對原材料緊張且價格居高不下、高端產品訂貨量增大且訂貨需求不均衡、交貨期短、產品質量控制難度增大、市場競爭激烈給生產經營帶來的困難和挑戰。而在寶鈦股份內部召開的2007年工作會議上，寶鈦集團總經理、寶鈦股份董事長汪漢臣也預測，今年，公司還將面臨著較大的挑戰，因為鈦材價格的回落必將導致銷售收入的大幅降低，不想辦法擴大銷售量來彌補價格的下降，生產經營就會出現向下的拐點。

　　根據東方

　　雖然寶鈦股份產能(鈦或鈦合金錠)已從2004年的4000噸擴張到了2006年的8000噸，但在其2007年工作會議上，寶鈦股份總經理賈栓孝曾指出，2006年公司外缺海綿鈦資源，內有生產瓶頸。汪漢臣更是表示，公司是“冒著極大的風險與

　　今年以來，雖然寶鈦股份已通過定向增發計劃募股資金進行鈦合金板材的擴能技術改造，建設新的鈦帶生產線，但產能能否迅速釋放還是未知數。

　　一位行業內人士更是指出，在國際市場上，目前寶鈦股份的市場占有率很低，且國際合同的簽署對產品交貨期、質量、服務的要求更嚴格，比如空客公司交貨期只允許誤差一周，如果被客戶評估為不能保證供貨的廠家就無法得到或繼續訂單。這些都是寶鈦股份的投資者需要注意的。昨天，寶鈦股份收報于40.93元/股，下跌4.12%。